[发明专利]一种转向架换轮转线装置在审
| 申请号： | 202211365968.5 | 申请日： | 2022-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN115744722A | 公开（公告）日： | 2023-03-07 |
| 发明（设计）人： | 叶挺庆;夏晓静;方诗雨;龙章华;俞凯恺;郭振城;陈永和 | 申请（专利权）人： | 杭州中车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/10 | 分类号： | B66F7/10;B66F7/14;B66F7/16;B66F7/28;E02D29/14;B61K13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 隋丹丹 |
| 地址： | 311207 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转向架 轮转 线装 | ||
1.一种转向架换轮转线装置，其特征在于，包括：
转向架举升装置(1)，用于支撑并举升转向架的轮对装置；
构架举升装置(2)，用于支撑并举升所述转向架的构架；
地坑轨道(4)，其与第一产线(01)和第二产线(02)均连通；
平移车(3)，用于沿所述地坑轨道(4)移动以带动所述转向架换线，其上设有所述转向架举升装置(1)和所述构架举升装置(2)；
控制装置(8)，其与所述转向架举升装置(1)、所述构架举升装置(2)和所述平移车(3)信号连接。
2.根据权利要求1所述的转向架换轮转线装置，其特征在于，所述平移车(3)的高度低于或等于所述地坑轨道(4)的深度。
3.根据权利要求1所述的转向架换轮转线装置，其特征在于，所述地坑轨道(4)内设有用于与所述平移车(3)的车轮卡接配合的导轨(41)，所述导轨(41)沿所述地坑轨道(4)的延伸方向设置。
4.根据权利要求1-3任一项所述的转向架换轮转线装置，其特征在于，还包括：
用于封闭所述地坑轨道(4)的地坑盖板(5)，其上设有用于平移车安装孔，以预留所述平移车(3)的安装空间；
盖板传动组件，其输出端与所述地坑盖板(5)连接；
盖板电机(7)，其输出轴与所述盖板传动组件的输入端连接；
所述控制装置(8)与所述盖板电机(7)信号连接，以控制所述盖板电机(7)驱动所述地坑盖板(5)沿所述地坑轨道(4)与所述平移车(3)同步移动。
5.根据权利要求4所述的转向架换轮转线装置，其特征在于，所述地坑盖板(5)环绕所述地坑轨道(4)设置，所述地坑盖板(5)与所述地坑轨道(4)的开口端齐平。
6.根据权利要求4所述的转向架换轮转线装置，其特征在于，所述盖板电机(7)的数量为两个，且两个盖板电机(7)分别设置于所述地坑轨道(4)的长度方向的两端。
7.根据权利要求4所述的转向架换轮转线装置，其特征在于，所述盖板传动组件，包括：
主动链轮(61)，套设于所述盖板电机(7)的输出轴上；
与所述主动链轮(61)啮合的链条(62)，其连接于所述地坑盖板(5)的底面。
8.根据权利要求7所述的转向架换轮转线装置，其特征在于，所述地坑盖板(5)的两侧均设有所述链条(62)，所述链条(62)与所述地坑盖板(5)螺栓连接。
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