[发明专利]机动化车辆

说明书

本发明涉及一种机动化车辆，其包括节气门致动组件(212)，该节气门致动组件包括：本体部分；第一轴件构件(216)，该第一轴件构件从该本体部分延伸并且具有形成在该第一轴件构件的外部上的至少一个花键(256)；以及可接合构件(160)，该可接合构件具有第一卡位部(262)和第二卡位部(262)；其中，该可接合构件(160)能够相对于该第一轴件构件(216)移动以使该第一卡位部(262)或该第二卡位部(262)与该至少一个花键(256)接合，以选择该可接合构件相对于该本体部分的相应的第一位置或第二位置。因此，该节气门组件可以是可调节的和/或可弯挠的，以选择适合于使用者的最大速度和/或压力。

本申请是申请日为2019年11月27日、申请号为201980080247.X(PCT/US2019/063779)、发明名称为“机动化车辆”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本主题申请涉及一种轮式车辆，特别地涉及一种全地形车辆。

背景技术

这部分提供了与本披露相关的不一定是现有技术的背景信息。

车辆可以用于行进或横越各种表面或区域。例如，街道或轮式车辆可以用于使物品或个人在铺砌表面或坚硬表面上横越或移动。然而，各种车辆可以包括允许横越更崎岖地形(比如不包括铺砌道路或坚硬夯实道路的区域)的特征或元件。

发明内容

此部分提供本披露的总体概述，而不是其全部范围或其所有特征的综合性披露。

全地形车辆(ATV)可以用于在不存在经维护的道路(比如坚硬夯实道路或铺砌道路)的土地上行进。ATV可以包括各种特征和元件以允许便于在没有铺砌道路的区域上行进。这些特征可以包括长悬架行程、柔软或柔顺性悬架、车辆易于安装和拆卸等。进一步地，车辆可以包括封闭和非封闭的乘客区域和储存区域，并且可以进一步包括多用途的各种特征或物品。

ATV可以进一步包括有助于允许年轻骑乘者或缺乏经验的骑乘者获得更好的骑乘体验的特征。例如，节气门组件可以是可调节的和/或可弯挠的，以选择适合于使用者的最大速度和/或压力。ATV可以包括多用途元件，这些多用途元件可以用于各种目的，比如用于座位、储存、触及内部部件等。进一步地，ATV可以包括检修面板，这些检修面板允许容易地触及内部部件或组件以在使用期间帮助最大化修理和/或维护的效率。

根据本文所提供的描述将清楚进一步的适用范围。本发明内容中的描述和特定示例仅旨在为了说明的目的，而并不旨在限制本披露的范围。

附图说明

本文中所描述的附图仅是为了说明所选择实施例而不是所有可能实现方式的目的，并且不旨在限制本披露的范围。

图1是根据各个实施例的轮式车辆的透视环境视图；

图2是图1的车辆的侧视立面图；

图3是图1的车辆的右侧立面图；

图4是图1的车辆的俯视平面图；

图5是图1的车辆的前视立面图；

图6是图1的车辆的后视立面图；

图7A是根据各个实施例的节气门致动组件的详细视图；

图7B是图7A的节气门致动组件的内部视图；

图8A是根据各个实施例的节气门致动组件；

图8B是拨动件(flipper)组件的详细视图；

图9A是主轴的端部的详细视图；

图9B是主轴的端部的透视图；

图10是拨动件的详细平面图；

图11是根据各个实施例的检修面板的前视平面图；