[发明专利]一种动力空滤器在审
申请号: | 202211373576.3 | 申请日: | 2022-11-03 |
公开(公告)号: | CN115596583A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 邵利军;林海军;刘国伟;李彬;刘波;陈王勇;邹代强;曾凡超 | 申请(专利权)人: | 重庆安来动力机械有限公司;神驰机电股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘代春;肖秉城 |
地址: | 400700 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 滤器 | ||
1.一种动力空滤器,其特征在于,包括底壳(1)和上盖(11),所述底壳(1)与所述上盖(11)扣合形成互相通的第一腔室(3)和第二腔室(5),所述底壳(1)上形成有第三腔室(6),所述第三腔室(6)的侧壁形成有与发动机排气管相连接的进气口(61),所述第三腔室(6)内形成有挡板(63),所述挡板(63)将所述第三腔室(6)的底部空间分成油气混合腔室和废气腔室,所述进气口(61)位于所述油气混合腔室侧壁,所述油气混合腔室的底部形成有连通至发动机的通道,所述废气腔室的侧壁还形成有出气口(62),所述出气口(62)与所述第一腔室(3)和第二腔室(5)相通。
2.根据权利要求1所述的动力空滤器,其特征在于,所述底壳(1)整体呈长方形,并通过第一隔板将底壳(1)沿长度方向分成两份,所述第二腔室(5)与所述第三腔室(6)位于同侧,且所述第三腔室(6)位于所述第二腔室(5)的一端,所述出气口(62)位于所述第二腔室(5)和第三腔室(6)公共的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的动力空滤器,其特征在于,所述第二腔室(5)的底部形成有发动机的安装部(51)。
4.根据权利要求3所述的动力空滤器,其特征在于,所述第二腔室(5)内形成有导流板(52),所述导流板(52)的正面与所述出气口(62)相对设置,所述导流板(52)的一侧与所述第一隔板连接,另一侧向所述安装部(51)延伸。
5.根据权利要求1所述的动力空滤器,其特征在于,所述第一腔室(3)的底部形成有百叶窗进气口(2),所述第一腔室(3)内安装有滤芯(4)。
6.根据权利要求1所述的动力空滤器,其特征在于,所述第一腔室(3)的底部形成有数个支撑柱(31),通过所述支撑柱(31)安装所述滤芯(4),所述支撑柱(31)的高度等于百叶窗进气口(2)和滤芯(4)底部之间的距离,所述滤芯(4)的顶部与所述上盖(11)之间形成有设置距离。
7.根据权利要求6所述的动力空滤器,其特征在于,所述滤芯(4)采用纸质滤芯(4)和泡沫滤芯(4)重叠的双重过滤滤芯(4)。
8.根据权利要求1所述的动力空滤器,其特征在于,所述上盖(11)的内侧形成有与底壳(1)的第一隔板位置相对齐的第二隔板,所述第二隔板的一端形成有通孔,所述上盖(11)上形成有支柱,上盖(11)通过所述支柱与滤芯(4)相抵靠。
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