[发明专利]一种转炉炉坑钢渣清理装置与方法在审
申请号: | 202211375274.X | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN115725813A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 肖加海;徐顺行;李建;张福利;陈宗艳;张仲起;杨锦涛;董大明;刘旭阳 | 申请(专利权)人: | 唐山不锈钢有限责任公司;唐山钢铁集团有限责任公司 |
主分类号: | C21C5/46 | 分类号: | C21C5/46 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 063000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转炉 炉坑 钢渣 清理 装置 方法 | ||
1.一种转炉炉坑钢渣清理装置,其特征在于:包含钢渣清理支架(1)、推渣板升降气缸(2)、推渣板(3)、推渣板定位气缸(4)、钢车(5)、钢车轨道清扫器(6)、气缸操作阀组(7)、推渣板顶紧气缸(8)、推渣板定位挡块(9)、推渣板顶紧挡块(10)、推渣板气缸顶紧压块(11)和压缩空气管卷筒(14),所述钢渣清理支架(1)焊接在钢车(5)的推渣侧,推渣板升降气缸(2)和气缸操作阀组(7)设置在钢渣清理支架(1)的上方,推渣板(3)连接在推渣板升降气缸(2)的下方;
推渣板(3)位置设有推渣板定位气缸(4)、推渣板顶紧气缸(8)、推渣板定位挡块(9)、推渣板顶紧挡块(10)和推渣板气缸顶紧压块(11),推渣板定位气缸(4)和推渣板顶紧气缸(8)与钢渣清理支架(1)的下侧连接,推渣板定位挡块(9)和推渣板顶紧挡块(10)与钢渣清理支架(1)的下方支撑板连接固定,推渣板顶紧压块(11)与推渣板顶紧气缸(8)连接;
钢车轨道清扫器(6)安装在钢车(5)出钢侧车轮正前方;
压缩空气管卷筒(14)连接气缸操作阀组(7)的输入端,气缸操作阀组(7)连接推渣板升降气缸(2)、推渣板定位气缸(4)和推渣板顶紧气缸(8)。
2.根据权利要求1所述的一种转炉炉坑钢渣清理装置,其特征在于:所述推渣板定位气缸(4)与推渣板定位挡块(9)匹配使用,推渣板顶紧气缸(8)、推渣板顶紧挡块(10)和推渣板气缸顶紧压块(11)匹配使用;推渣板顶紧气缸(8)、推渣板顶紧挡块(10)和推渣板气缸顶紧压块(11)各有两组,分别设置在推渣板定位气缸(4)与推渣板定位挡块(9)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种转炉炉坑钢渣清理装置,其特征在于:所述推渣板升降气缸(2)、推渣板定位气缸(4)和推渣板顶紧气缸(8)通过销轴铰接在钢渣清理支架(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种转炉炉坑钢渣清理装置,其特征在于:所述推渣板(3)与推渣板升降气缸(2)通过销轴铰接。
5.根据权利要求1所述的一种转炉炉坑钢渣清理装置,其特征在于:所述气缸操作阀组(7)、推渣板定位挡块(9)和推渣板顶紧挡块(10)通过连接螺栓铰接在钢渣清理支架(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种转炉炉坑钢渣清理装置,其特征在于:所述推渣板升降气缸(2)有两个。
7.一种转炉炉坑钢渣清理方法,其特征在于包含以下步骤:
(1)转炉正下方炉下道有积渣时,转炉吹炼期间利用钢车等待出钢间隙,炉操作气缸操作阀组,将推渣板由推渣板等待位下降至推渣位二位置,压紧推渣板;
(2)在操作室远程操作钢车,由钢车等待位低速向出渣侧炉下道运行,运行至推渣临时存放坑位置,出钢结束溅渣护炉期间组织铲车对推渣临时存放坑内炉渣进行清理;
(3)根据冶炼喷溅量、配加废钢和铁水散落量、吹炼期间配加造渣原料和冷料散落量,确定钢车推渣频次;
(4)炉下道积渣较多,预判一次推渣不能推净,进行推渣两趟,第一趟将推渣板下降到推渣位一位置,第二趟再将推渣板下降至推渣位二位置;
(5)钢车向出渣侧推渣时,同时通过查看出渣侧上方平台下安装监控摄像头,查看推渣量;
(6)推渣完成,将钢车开动运行至推渣起始钢车等待位,操作气缸操作阀组,将推渣板由推渣位二提升至推渣板等待位,推渣板定位气缸挡住推渣板,推渣板顶紧气缸压紧推渣板。
8.根据权利要求7所述的一种转炉炉坑钢渣清理方法,其特征在于:所述步骤(3)中,钢车推渣频次为:无异常喷溅或散落时段,冶炼2~3炉钢推渣清理一次,发生喷溅和异常散落时,冶炼1炉次推渣清理一次。
9.根据权利要求7所述的一种转炉炉坑钢渣清理方法,其特征在于:所述钢车等待位位于炉下道距转炉下方出钢侧大于10米位置,推渣临时存放坑位于炉下道距转炉下方出渣侧10米位置。
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