[发明专利]一种转炉炉坑钢渣清理装置与方法在审
申请号: | 202211375274.X | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN115725813A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 肖加海;徐顺行;李建;张福利;陈宗艳;张仲起;杨锦涛;董大明;刘旭阳 | 申请(专利权)人: | 唐山不锈钢有限责任公司;唐山钢铁集团有限责任公司 |
主分类号: | C21C5/46 | 分类号: | C21C5/46 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 063000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转炉 炉坑 钢渣 清理 装置 方法 | ||
本发明涉及一种转炉炉坑钢渣清理装置及方法,属于冶金设备及方法技术领域。本发明的技术方案是:钢渣清理支架(1)焊接在钢车(5)的推渣侧,推渣板升降气缸(2)和气缸操作阀组(7)设置在钢渣清理支架(1)的上方,推渣板(3)连接在推渣板升降气缸(2)的下方;推渣板(3)位置设有推渣板定位气缸(4)、推渣板顶紧气缸(8)、推渣板定位挡块(9)、推渣板顶紧挡块(10)和推渣板气缸顶紧压块(11);钢车轨道清扫器(6)安装在钢车(5)出钢侧车轮正前方。本发明的有益效果是:转炉吹炼期间在操作室内远程操作对炉下道积渣进行有计划的清理,消除转炉停止冶炼清理炉下道积渣等待时间,实现提产创效,同时可避免铲车进入炉下道恶劣环境内进行推渣作业。
技术领域
本发明涉及一种转炉炉坑钢渣清理装置与方法,属于冶金设备及方法技术领域。
背景技术
转炉炼钢生产作业,根据铁水供应量和生产钢种情况25~40分钟生产一炉钢水。冶炼期间炼钢工供氧强度和枪位调整控制不及时易发生喷溅渣钢落入炉下道内比例增加;炉嘴粘钢清理不及时造成炉嘴变小,炉嘴变小配加废钢、铁水和高位料仓向炉内配加造渣原料和冷料时,落入炉下道内比例增加。为确保炉下道钢车、渣车安全运行,根据炉下道积渣量多少每个班组需使用专用铲车组织清渣1~2次,每次清渣时间需要15~20分钟,清理炉下道积渣时必须停止冶炼确保清渣作业安全。
为避免炉下道积渣过高阻碍钢车、渣车安全运行,每班需使用专用铲车对炉下道积渣进行推渣清理,每天清渣停炉平均时间约1小时,影响炼钢产量约2炉/天。
发明内容
本发明目的是提供一种转炉炉坑钢渣清理装置与方法,通过气缸带动推渣板及使用钢车轨道清扫器,实现对转炉炉下道内积渣的快速清理,清理一次耗时3~4分钟,转炉吹炼期间在操作室内远程操作对炉下道积渣进行有计划的清理,不需要转炉停止冶炼后再组织利用专用铲车清理炉下道积渣,消除转炉停止冶炼清理炉下道积渣等待时间,每天可增加转炉冶炼时间1小时,实现提产创效,同时可避免铲车进入炉下道恶劣环境内进行推渣作业,有效地解决了背景技术中存在的上述问题。
本发明的技术方案是:一种转炉炉坑钢渣清理装置,包含钢渣清理支架、推渣板升降气缸、推渣板、推渣板定位气缸、钢车、钢车轨道清扫器、气缸操作阀组、推渣板顶紧气缸、推渣板定位挡块、推渣板顶紧挡块、推渣板气缸顶紧压块和压缩空气管卷筒,所述钢渣清理支架焊接在钢车的推渣侧,推渣板升降气缸和气缸操作阀组设置在钢渣清理支架的上方,推渣板连接在推渣板升降气缸的下方;
推渣板位置设有推渣板定位气缸、推渣板顶紧气缸、推渣板定位挡块、推渣板顶紧挡块和推渣板气缸顶紧压块,推渣板定位气缸和推渣板顶紧气缸与钢渣清理支架的下侧连接,推渣板定位挡块和推渣板顶紧挡块与钢渣清理支架的下方支撑板连接固定,推渣板顶紧压块与推渣板顶紧气缸连接;
钢车轨道清扫器安装在钢车出钢侧车轮正前方;
压缩空气管卷筒连接气缸操作阀组的输入端,气缸操作阀组连接推渣板升降气缸、推渣板定位气缸和推渣板顶紧气缸。
所述推渣板定位气缸与推渣板定位挡块匹配使用,推渣板顶紧气缸、推渣板顶紧挡块和推渣板气缸顶紧压块匹配使用;推渣板顶紧气缸、推渣板顶紧挡块和推渣板气缸顶紧压块各有两组,分别设置在推渣板定位气缸与推渣板定位挡块的两侧。
所述推渣板升降气缸、推渣板定位气缸和推渣板顶紧气缸通过销轴铰接在钢渣清理支架上。
所述推渣板与推渣板升降气缸通过销轴铰接。
所述气缸操作阀组、推渣板定位挡块和推渣板顶紧挡块通过连接螺栓铰接在钢渣清理支架上。
所述钢渣清理支架的材质为厚度50mm的高强钢板,长3米,宽1.3米,高2.0米。
所述推渣板升降气缸有两个。
所述推渣板为耐磨高强钢板,长2.4米,厚40毫米,高1.2米。
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