[发明专利]航空插头高速插针机在审
申请号: | 202211376706.9 | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN115663563A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 林传树 | 申请(专利权)人: | 东莞市众创智能设备有限公司 |
主分类号: | H01R43/20 | 分类号: | H01R43/20 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 刘加威 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 插头 高速 插针机 | ||
本发明公开一种航空插头高速插针机。包括,机架、上料装置、移栽机构、端子上料机构以及凸轮插针机构;所述上料装置包括,胶芯上料机构、换轨机构、插胶芯机构、夹头机构以及选向机构。通过胶芯上料机构、换轨机构、插胶芯机构、夹头机构以及选向机构对胶芯进行自动上料、转移、预定角度摆放等,然后,送到凸轮插针机构的侧旁,上料机构对端子料带自动上料,凸轮插针机构高速将端子料带中的端子夹断并插入插槽中,整个加工过程全自动化,生产效率大大提升。使用选向机构的检测端卡入胶芯的定位缺口中进行角度选定,其设计巧妙,结构简单,成本低。使用双工位进行加工,其加工效率进一步大大提升。
技术领域
本发明涉及连接器加工设备领域技术,尤其是指一种航空插头高速插针机。
背景技术
目前,航空插头广泛应用于通信、航空、电力等各个行业,一套航空插头一般由公头跟母头组合而成,通过公、母头之间的连接,实现数据信息的传输。
传统使用人工将端子插入胶芯的速度是一小时500-600个,生产效率低下;市面上半自动化组装设备速度是一小时1000-1200个,虽然速率提升了许多,但是人们对端子的小型化、高密度化都提出了更高的要求,显然传统的插针机已无法满足人们的加工需求。
发明内容
有鉴于此,本发明针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种航空插头高速插针机,其解决了上述的问题。
为实现上述目的,本发明采用如下之技术方案:一种航空插头高速插针机,包括,机架、上料装置、移栽机构、端子上料机构以及凸轮插针机构;所述凸轮插针机构和上料装置均设于所述机架,且所述上料装置位于所述凸轮插针机构的侧旁;所述端子上料机构位于所述凸轮插针机构的侧旁,端子上料机构输送端子料带;
所述上料装置为两个,分别位于所述凸轮插针机构的两侧,两所述上料装置交替工作,各所述上料装置均包括,胶芯上料机构、换轨机构、插胶芯机构、夹头机构以及选向机构;所述胶芯上料机构对胶芯进行上料,所述胶芯一端外壁凹设有插槽,另一端外壁上凹设有定位缺口;所述换轨机构位于所述胶芯上料机构输出端的侧旁,所述胶芯于所述胶芯上料机构输出端进入所述换轨机构;
所述插胶芯机构和所述夹头机构位于所述换轨机构的侧旁,且所述插胶芯机构和所述夹头机构正对设置,所述换轨机构将所述胶芯移动到所述插胶芯机构的输出端侧旁,且所述插胶芯机构将所述胶芯插入所述夹头机构;所述选向机构位于所述夹头机构的侧旁,所述选向机构的检测端向所述胶芯移动;所述夹头机构带动所述胶芯转动,所述选向机构的检测端卡入所述定位缺口,以使所述胶芯摆放到预定角度;
所述夹头机构设于所述移栽机构上,所述移栽机构带动所述夹头机构靠近所述凸轮插针机构,所述凸轮插针机构将端子插于所述插槽中。
在一个实施例中,所述换轨机构包括气缸、滑动板和夹臂;所述气缸设于所述机架上;所述滑动板连接所述气缸的输出轴上,所述气缸驱动所述滑动板靠近或远离所述插胶芯机构;所述滑动板靠近所述胶芯上料机构端凹设有第一弧形缺口;所述夹臂枢接于所述滑动板上,所述夹臂包括一体连接的直臂段和斜臂段,枢接点位于所述直臂段和所述斜臂段交叉处;所述直臂段的末端顶面和所述滑动板的底面通过弹簧连接;所述斜臂段向所述滑动板方向延伸,且所述斜臂段靠近所述第一弧形缺口位置凹设有第二弧形缺口,所述第二弧形缺口与所述第一弧形缺口形成第一夹槽,所述第一夹槽与所述胶芯上料机构的输出端正对。
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