[发明专利]一种用于车辆的安全带装置在审
申请号: | 202211380287.6 | 申请日: | 2022-11-05 |
公开(公告)号: | CN115571085A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 贺旭辉;孙益博;张小亮;周田伟 | 申请(专利权)人: | 皖西学院 |
主分类号: | B60R22/26 | 分类号: | B60R22/26 |
代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 安全带 装置 | ||
1.一种用于车辆的安全带装置,其特征在于,包括基座、第一限位组件、第一弹性件、锁定组件以及锁舌,
所述基座上开设有可供安全带插入的卡槽,
所述第一限位组件活动设置在所述基座一侧并通过所述第一弹性件与所述基座相连,
所述第一限位组件用于将所述安全带限定在所述卡槽内部,
所述第一弹性件用于对所述第一限位组件提供弹性支撑,
所述锁定组件设置在所述基座内部,用于将所述第一限位组件与所述基座锁定为一体,
所述锁舌活动设置在所述基座一侧,在所述锁舌相较于所述基座移动时可带动所述锁定组件移动,以解除所述第一限位组件与所述基座之间的锁定状态,所述第一弹性件带动所述第一限位组件相较于所述基座移动,从而解除对于所述安全带的限定。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆的安全带装置,其特征在于,所述基座内部开设有插孔,
所述第一限位组件包括L型限位板以及插杆,
所述插杆一端与所述L型限位板相连,另一端延伸至所述插孔内部并通过所述第一弹性件与所述插孔内壁相连。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆的安全带装置,其特征在于,所述插杆侧壁开设有插槽,所述基座内部开设有内腔,
所述锁定组件包括锁销以及延伸杆,
所述锁销一端延伸至所述插孔内部,另一端延伸至所述内腔内部,
所述延伸杆设置在所述内腔内部,延伸杆一端与所述锁销铰接相连,延伸杆侧壁与所述内腔内壁转动连接,
所述锁舌一端延伸至所述内腔内部并固定设置有第一顶撑杆,所述第一顶撑杆远离所述锁舌的一端抵接于所述延伸杆远离所述锁销的一端。
4.根据权利要求3所述的一种用于车辆的安全带装置,其特征在于,所述延伸杆一侧还通过第二弹性件与所述内腔内壁相连,延伸杆侧壁沿长度方向开设有滑槽,
所述内腔内壁固定设置有支撑销杆,所述支撑销杆延伸至所述滑槽内部并与所述延伸杆活动配合。
5.根据权利要求3所述的一种用于车辆的安全带装置,其特征在于,所述内腔内部还设置有第二限位组件,
在所述锁舌未插入至锁座内部时以及锁舌插入至锁座内部过程中,所述第二限位组件用于对所述锁舌与所述基座之间的相对移动进行限制。
6.根据权利要求5所述的一种用于车辆的安全带装置,其特征在于,所述第二限位组件包括第二顶撑杆以及推杆,
所述第二顶撑杆设置在所述延伸杆远离所述第一顶撑杆的一侧,第二顶撑杆一端与所述延伸杆抵接相连,另一端与所述内腔内壁滑动配合,
所述推杆一端与所述第二顶撑杆相连,另一端延伸至所述基座外部。
7.根据权利要求6所述的一种用于车辆的安全带装置,其特征在于,所述第二顶撑杆一侧还通过第三弹性件与所述内腔内壁相连,所述第三弹性件用于对所述第二顶撑杆提供弹性支撑。
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