[发明专利]一种用于航空发动机试车台的多功能台架有效

专利信息
申请号: 202211388397.7 申请日: 2022-11-08
公开(公告)号: CN115436065B 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 陈龙飞;王衡;陈鹏飞;范泽兵;彭永骢;王皓;唐向清 申请(专利权)人: 中国航发四川燃气涡轮研究院
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02;G01M15/14
代理公司: 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 代理人: 秦亚群
地址: 610500 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 航空发动机 试车 多功能 台架
【权利要求书】:

1.一种用于航空发动机试车台的多功能台架,其特征在于,包括:

架体结构,所述架体结构包括由上到下依次连接的定架(1)、动架(2)、上挂架(3)、支撑式预装底架(10),所述定架(1)装配在试车台上,所述支撑式预装底架(10)内安装有被试发动机(15);

所述定架(1)上设有排气扩压器挂架(4),所述排气扩压器挂架(4)可拆卸安装有排气扩压器;

所述动架(2)上设有第一连接组件(204),所述第一连接组件(204)包括第一挂孔(2-1)、第一锁紧装置(2-2);

所述上挂架(3)上固定有流量管挂架(7),所述流量管挂架(7)上安装有流量管(8);

所述上挂架(3)上设有第一定位销(3-2)、第二连接组件(304),所述第一定位销(3-2)从上方挂入所述第一挂孔(2-1)内,并经所述第一锁紧装置(2-2)完成所述上挂架(3)与所述动架(2)的自动锁紧连接;所述第二连接组件(304)包括第二挂孔(3-4)、第二锁紧装置(3-1);

所述支撑式预装底架(10)上设有主支点(9)、辅助支点(14),所述主支点(9)和所述辅助支点(14)用于安装固定被试发动机(15),所述支撑式预装底架(10)上设有第二定位销(10-3),所述第二定位销(10-3)从上方挂入所述第二挂孔(3-4)内,通过所述第二定位销(10-3)完成支撑式预装底架(10)与上挂架(3)的锁紧连接。

2.根据权利要求1所述的用于航空发动机试车台的多功能台架,其特征在于:所述动架(2)包括第一方形框架(201),所述第一方形框架(201)下部四周分别设有第一支撑腿(202),每个所述第一支撑腿(202)的下端设有第一支撑板(203),所述第一支撑板(203)上设有与所述上挂架(3)连接的第一连接组件(204);

所述第一挂孔(2-1)为在所述第一支撑板(203)上由上到下方向开设的第一通孔或第一盲孔,且所述第一支撑板(203)的侧面开设有与所述第一通孔或所述第一盲孔垂直且连通的第二通孔或第二盲孔,所述第一锁紧装置(2-2)设置在所述第二通孔或所述第二盲孔内。

3.根据权利要求2所述的用于航空发动机试车台的多功能台架,其特征在于:所述第一方形框架(201)上设有推力传感器安装板(2-5),所述推力传感器安装板(2-5)上可拆卸安装有推力传感器。

4.根据权利要求1所述的用于航空发动机试车台的多功能台架,其特征在于:所述上挂架(3)包括第二方形框架(301),所述第二方形框架(301)的侧面设有流量管挂架安装座(3-5),所述第二方形框架(301)下部四周分别设有第二支撑腿(302)、第一定位销(3-2);

每个所述第二支撑腿(302)的下端设有第二支撑板(303),所述第二支撑板(303)上设有所述支撑式预装底架(10)连接的第二连接组件(304);

所述第二挂孔(3-4)为在所述第二支撑板(303)上由上到下方向开设的第三通孔或第三盲孔,且所述第二支撑板(303)的侧面开设有与所述第三通孔或第三盲孔垂直且连通的第四通孔或第四盲孔,所述第二锁紧装置(3-1)设置在所述第四通孔或所述第四盲孔内。

5.根据权利要求1所述的用于航空发动机试车台的多功能台架,其特征在于:所述支撑式预装底架(10)包括第三方形框架(1001),所述第三方形框架(1001)上部四周均设有第三支撑腿(1002),每个所述第三支撑腿(1002)的上端均设有第三支撑板(1003);

所述第三支撑板(1003)下方设有第二定位销(10-3),且其中一个所述第三支撑板(1003)上设有辅助支点安装座(10-6),所述辅助支点安装座(10-6)上安装有所述辅助支点(14);

所述支撑式预装底架(10)包括2个主支点安装座(10-7),每个所述主支点安装座(10-7)上均安装有所述主支点(9),2个所述主支点(9)和一个所述辅助支点(14)与被试发动机(15)接触,对被试发动机(15)进行三点式固定。

6.根据权利要求1所述的用于航空发动机试车台的多功能台架,其特征在于:所述定架(1)上固定有防尘网支架(6),所述防尘网支架(6)上安装有防尘网(5)。

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