[发明专利]一种车间布局选址的方法

权利要求书

1.一种车间布局选址的方法，其特征在于，该方法包括：

S1.获得当地剩余劳动力数量；

S2.根据当地剩余劳动力数量，确定车间的总面积；

S3.建立车间布局选址的多目标函数；

S4.建立车间布局选址的约束条件；

S5.通过改进粒子群算法对车间布局选址的多目标规划问题进行求解，确定车间在最优投资成本下的选址位置和车间规模。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤S1采用剩余劳动力动态估算模型推算当地剩余劳动力数量：

LD_s(t)＝LD(t)-[LD₁(t)+LD₂(t)+LD₃(t)]-LD_r(t)

其中，LD(t)为t时刻当地总劳动力数量；LD₁(t)为t时刻当地第一产业所需劳动力；LD₂(t)为t时刻当地第二产业所需劳动力；LD₃(t)为t时刻当地第三产业所需劳动力；LD_s(t)为t时刻当地剩余劳动力；LD_r(t)为t时刻当地向城市转移的劳动力。

3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤S2,中通过获取的当地剩余劳动力数量，来确定车间的总面积大小，以满足当地剩余劳动力人口的工作需求：

x_i＝LD_s(t)×γ

其中，x_i为车间的建筑面积，γ为人均所需车间面积系数。

4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，建立车间布局选址的多目标函数包括：

设定C＝[c₁,c₂,…,c_n]^T为车间布局选址结果的控制变量，S＝F(a)＝[f₁(a),f₂(a),…,f_n(a)]^T为车间布局选址的多目标函数，其中，(VP)minF(a)＝[f₁(a),f₂(a),…,f_n(a)]^T。

5.按照权利要求4所述的方法，其特征在于，多目标函数包括建设成本、运维管理成本、距离成本、最小覆盖半径这四个因素作为车间布局选址的目标函数，其中：

建设成本

D_i为车间单位建筑成本，x_i为车间的建筑面积；

运维管理成本

C₀为车间年运维管理成本；

距离成本

O_i为工作人员到车间的距离，Z_i为各个车间之间的距离，α为权重系数；

最小覆盖半径，覆盖半径β是车间布局方案到所有需求人群之间点距离的最大值，即：

β＝maxT(O_i,A)

则，覆盖半径最小值：

K₄＝minβ_A。

6.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，建立车间布局选址的约束条件包括：

车间建设成本、运维管理成本、距离成本、最小覆盖半径综合为布局选址中的目标函数约束条件：

K＝K₁+K₂+K₃+K₄

车间距离约束条件，设置了相邻两个车间之间的距离不大于车间覆盖半径的两倍：

β≤H≤2β

H为两个车间的中心点距离。