[发明专利]一种用于汽车配件检测的翻转装置在审
申请号: | 202211411585.7 | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN115504207A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 陈明福;陈欣彤;陈柏荣;涂瑞珍;陈其生;林启豪;郑丽萍;陈辉;林贤捷 | 申请(专利权)人: | 泉州职业技术大学 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G47/82;G01M17/007;G01B5/00 |
代理公司: | 合肥市芯盾知识产权代理有限公司 34243 | 代理人: | 徐丽昕 |
地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车配件 检测 翻转 装置 | ||
1.一种用于汽车配件检测的翻转装置,包括支撑底板(1),其特征在于:所述支撑底板(1)的上表面固定连接有支撑竖板一(2)和支撑竖板二(3),所述支撑竖板一(2)的右侧面固定连接有电机一(5),所述支撑竖板一(2)和支撑竖板二(3)之间转动连接有翻转盘(4),所述电机一(5)的输出轴与翻转盘(4)的右侧面固定连接,所述翻转盘(4)的底面固定连接有电机二(6),所述电机二(6)的输出轴固定连接有小齿轮(8),所述翻转盘(4)的内部开设有固定槽(7),所述小齿轮(8)与固定槽(7)的内壁转动连接,所述固定槽(7)的内壁转动连接有大齿轮(9),所述大齿轮(9)与小齿轮(8)相啮合,所述大齿轮(9)的外表面开设有等距离分布的轨道槽(10),每个所述轨道槽(10)的内壁均滑动连接有夹持固定块(11),每个所述夹持固定块(11)的内壁均螺纹连接有螺纹短杆(12),每个所述螺纹短杆(12)均与轨道槽(10)的内壁转动连接,每个所述螺纹短杆(12)的外表面均固定连接有传动齿轮(13),所述大齿轮(9)的中心处设有汽车刹车盘(20)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件检测的翻转装置,其特征在于:每个所述夹持固定块(11)靠近刹车盘(20)的侧面均开设有弧形防滑槽,每个所述夹持固定块(11)远离刹车盘(20)的侧面均开设有折叠槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件检测的翻转装置,其特征在于:所述大齿轮(9)的上表面转动连接有弧形支撑板(15)和传动环(16),所述传动环(16)的底面开设有等距离分布的齿牙槽一(17)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件检测的翻转装置,其特征在于:所述传动环(16)通过齿牙槽一(17)与传动齿轮(13)相啮合,所述传动环(16)的内壁开设有等距离分布的齿牙槽二(18)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件检测的翻转装置,其特征在于:所述大齿轮(9)的上表面和底面均转动连接有等距离分布的旋转齿轮(19)和蜗轮(21),所述旋转齿轮(19)与蜗轮(21)之间固定连接有传动短杆,所述传动环(16)通过齿牙槽二(18)与旋转齿轮(19)相啮合。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件检测的翻转装置,其特征在于:所述大齿轮(9)的底面固定连接有电机三(22)和支撑短块(23),所述电机三(22)的输出轴固定连接有蜗杆(24),所述蜗杆(24)与支撑短块(23)转动连接,所述蜗杆(24)与蜗轮(21)相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件检测的翻转装置,其特征在于:所述支撑底板(1)的背面固定连接有L型支撑板(25),所述L型支撑板(25)的内部开设有移动滑槽(26),所述移动滑槽(26)的内壁滑动连接有滑块(28),所述移动滑槽(26)的内壁转动连接有螺纹长杆(27),所述螺纹长杆(27)的外表面与滑块(28)螺纹连接,所述滑块(28)的内部滑动连接有调节板(29)。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车配件检测的翻转装置,其特征在于:所述调节板(29)的内部开设有调节槽(30),所述调节板(29)的内部转动连接有螺纹调节杆(31),所述螺纹调节杆(31)与滑块(28)转动连接,所述调节板(29)的内部镶嵌有百分表(32)。
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