[发明专利]一种船用LNG燃料罐箱系统

权利要求书

1.一种船用LNG燃料罐箱系统，其特征在于，包括：

罐箱组件，可拆卸式地设于船体上；

充装气化撬，设于所述船体上；

管路组件，一端可分离式地与所述罐箱组件连通，另一端与所述充装气化撬连通。

2.根据权利要求2所述的船用LNG燃料罐箱系统，其特征在于，所述罐箱组件包括：

吊装框架；

罐体，设于所述吊装框架内；

冷箱，设于吊装框架内，并与所述罐体连接，所述冷箱上开设有与所述管路组件连通的第一接口、第二接口和第三接口；

第一气相管，设于所述冷箱内，并与所述罐体的顶部和所述第一接口连通；

第一输送管，设于所述冷箱内，所述第一输送管的一端与所述罐体的顶部连通，另一端与所述罐体的底部连通；

第二输送管，设于所述冷箱内，并与所述第一输送管和所述第二接口连通；

第三输送管，设于所述冷箱内，并与所述罐体的底部和所述第三接口连通。

3.根据权利要求2所述的船用LNG燃料罐箱系统，其特征在于，所述冷箱上开设有第一放散口、第一吹扫口和第一排污口；

所述罐箱组件还包括：

至少一个溢流管，设于所述冷箱内，并与所述罐体连通，所述溢流管上设有第一温度检测器；

检测管，设于所述冷箱内，所述检测管的一端与所述罐体的顶部连通，另一端与所述罐体的底部连通，所述检测管上设有压力检测器和液位检测器；

第一放散管，设于所述冷箱内，所述第一放散管的一端与所述第一气相管、所述第二输送管和所述第三输送管连通，另一端与所述第一放散口连通；

第一吹扫管，设于所述冷箱内，所述第一吹扫管的一端与所述第一气相管、所述第二输送管和所述第三输送管连通，另一端与所述第一吹扫口连通；

第一排污管，设于所述冷箱内，并与所述第一放散管连通；

第二排污管，与所述第一排污口连通。

4.根据权利要求2所述的船用LNG燃料罐箱系统，其特征在于，所述管路组件包括：

第一管，一端与所述第一接口连通，另一端与所述充装气化撬连通；

第二管，一端与所述第二接口连通，另一端与所述充装气化撬连通；

第三管，一端与所述第三接口连通，另一端与所述充装气化撬连通。

5.根据权利要求4所述的船用LNG燃料罐箱系统，其特征在于，所述充装气化撬包括：

箱体，开设有第四接口、第五接口、第六接口和供气口，所述第四接口与所述第一管连通，所述第五接口与所述第二管连通，所述第六接口与所述第三管连通；

汽化器，设于所述箱体内；

第四输送管，设于所述箱体内，所述第四输送管一端与所述汽化器连通，另一端与所述第四接口连通；

第五输送管，设于所述箱体内，所述第五输送管一端与所述汽化器连通，另一端与所述第五接口连通；

第六输送管，设于所述箱体内，所述第六输送管一端与所述汽化器连通，另一端与所述第六接口连通；

第七输送管，设于所述箱体内，所述第七输送管一端与所述汽化器连通，另一端与所述供气口连通，所述第七输送管上设有缓冲罐。

6.根据权利要求5所述的船用LNG燃料罐箱系统，其特征在于，所述箱体上开设有第七接口和第八接口；

所述充装气化撬还包括：

第二气相管，设于所述箱体内，所述第二气相管一端与所述第七接口连通，另一端与所述第四输送管连通；

第八输送管，设于所述箱体内，所述第八输送管一端与所述第八接口连通，另一端与所述第五输送管连通。