[发明专利]内燃机车柴油机保温预热装置和方法在审
| 申请号： | 202211413304.1 | 申请日： | 2022-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN115614143A | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 王小博;陆洋;朱万鑫;吴北臻;米伟明;邓纪辰;刘天童;王帅;卜立夫;单峰 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/14 | 分类号： | F01P11/14;F01P11/18;F02N19/10 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张元;黄艳南 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机车 柴油机 保温 预热 装置 方法 | ||
1.一种内燃机车柴油机保温预热装置，其特征在于，包括：
加热器，所述加热器用于对柴油机冷却循环系统的循环水加热并且设置在柴油机冷却循环系统的膨胀水箱内；和
预热循环水泵，所述预热循环水泵的一端与所述膨胀水箱连接，另一端与所述柴油机冷却循环系统的管路连接。
2.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机保温预热装置，其特征在于，所述预热循环水泵与所述管路的高点连接。
3.根据权利要求2所述的内燃机车柴油机保温预热装置，其特征在于，所述预热循环水泵通过逆止阀与所述管路高点连接。
4.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机保温预热装置，其特征在于，所述加热器和所述预热循环水泵分别与机车微机电性连接。
5.根据权利要求4所述的内燃机车柴油机保温预热装置，其特征在于，所述加热器和所述预热循环水泵通过断路器与所述机车微机电性连接。
6.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机保温预热装置，其特征在于，所述加热器上设置有防止所述加热器干烧的液位报警开关。
7.根据权利要求6所述的内燃机车柴油机保温预热装置，其特征在于，所述液位报警开关与机车微机电性连接。
8.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机保温预热装置，其特征在于，所述管路的末端设置有温度传感器，所述温度传感器与机车微机电性连接。
9.一种利用如权利要求1-8任一项所述的内燃机车柴油机保温预热装置进行保温预热的方法，其特征在于，所述方法包括：
设定柴油机停机时冷却循环系统的循环水水温的阈值；
当循环水水温低于所述阈值时，启动加热器对膨胀水箱内的循环水进行加热，所述循环水加热的同时由预热循环水泵送入所述柴油机冷却循环系统以对柴油机进行保温预热；
当循环水水温达到所述阈值时，关闭所述加热器以停止对所述循环水加热。
10.根据权利要求9所述方法，其特征在于，当所述加热器对膨胀水箱内的所述循环水加热时，设置在膨胀水箱内的液位报警开关检测膨胀水箱内所述循环水的液位高度，当所述液位高度不高于所述加热器的高度时，所述加热器停止对所述膨胀水箱内的循环水加热，并向机车微机发出警示信息。
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