[发明专利]一种车辆故障功能分析方法及装置在审
申请号: | 202211414677.0 | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN116125938A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 郑红丽;回姝;王兆麟;丁冠源;黄嘉桐;张文娟 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京翔宇专利代理事务所(普通合伙) 11960 | 代理人: | 白海佳 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 故障 功能分析 方法 装置 | ||
1.一种车辆故障功能分析方法,其特征在于,所述车辆故障功能分析方法包括:
获取车辆操作日志;
根据车辆操作日志判断是否具有带有错误参数的API,若是,则
获取带有错误参数的API所对应的车辆功能作为车辆故障功能。
2.如权利要求1所述的车辆故障功能分析方法,其特征在于,所述车辆故障功能分析方法进一步包括:
获取车辆历史CAN报文;
根据车辆历史CAN报文判断是否具有错误CAN信号,若是,则
获取错误CAN信号所对应的车辆功能作为车辆故障功能。
3.如权利要求2所述的车辆故障功能分析方法,其特征在于,所述根据车辆操作日志判断是否具有带有错误参数的API包括:
分别获取车辆操作日志中的每个API信息;
获取预设API判断逻辑,根据预设API判断逻辑分别对每个API信息进行判断,从而判断是否具有带有错误参数的API。
4.如权利要求3所述的车辆故障功能分析方法,其特征在于,所述获取预设API判断逻辑,根据预设API判断逻辑分别对每个API信息进行判断,从而判断是否具有带有错误参数的API包括:
为每个API信息进行如下判断:
判断API信息所对应的参数类型;
根据API信息所对应的参数类型获取该参数类型对应的预设API判断逻辑;
根据该参数类型对应的预设API判断逻辑以及该API信息中的参数信息判断该API是否为带有错误参数的API。
5.如权利要求4所述的车辆故障功能分析方法,其特征在于,所述API的参数类型包括Int类型;
当所述参数类型为Int类型时,所述根据该参数类型对应的预设API判断逻辑以及该API信息中的参数信息判断该API是否为带有错误参数的API包括:
获取预设Int参数数据库,所述预设参数数据库包括至少一个预设API信息以及预设Int参数标准,一个预设Int参数标准对应一个预设API信息;
判断与所述预设API信息相同的API信息中的参数信息是否符合预设Int参数标准,若否,则
判断该API为带有错误参数的API。
6.如权利要求5所述的车辆故障功能分析方法,其特征在于,所述API的参数类型包括double类型;
当所述参数类型为double类型时,所述根据该参数类型对应的预设API判断逻辑以及该API信息中的参数信息判断该API是否为带有错误参数的API包括:
获取预设double参数数据库,所述预设参数数据库包括至少一个预设API信息以及预设double参数标准,一个预设double参数标准对应一个预设API信息;
判断与所述预设API信息相同的API信息中的参数信息是否符合预设double参数标准,若否,则
判断该API为带有错误参数的API。
7.如权利要求6所述的车辆故障功能分析方法,其特征在于,所述API的参数类型包括bool类型;
当所述参数类型为bool类型时,所述根据该参数类型对应的预设API判断逻辑以及该API信息中的参数信息判断该API是否为带有错误参数的API包括:
获取预设bool参数数据库,所述预设参数数据库包括至少一个预设API信息以及预设bool参数标准,一个预设bool参数标准对应一个预设API信息;
判断与所述预设API信息相同的API信息中的参数信息是否符合预设bool参数标准,若否,则
判断该API为带有错误参数的API。
8.如权利要求7所述的车辆故障功能分析方法,其特征在于,所述根据车辆历史CAN报文判断是否具有错误CAN信号包括:
获取各个车辆历史CAN报文数据;
获取标准报文模板;
将各个车辆历史CAN报文数据分别与所述标准报文模板进行比对,从而判断是否具有缺失报文信息,若是,则
判断具有错误CAN信号。
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