[发明专利]一种快卸式直升机装甲在审
申请号: | 202211439969.X | 申请日: | 2022-11-17 |
公开(公告)号: | CN115900441A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 郑鸣辉;赵国文;王宏 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | F41H5/013 | 分类号: | F41H5/013;F41H5/00;B64C1/00;B64D7/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 冯强 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快卸式 直升机 装甲 | ||
1.一种快卸式直升机装甲,其特征在于,包括:
装甲板,包括装甲非有效弹击区以及设置在所述装甲非有效弹击区的安装槽;其中,所述装甲板为平面弯折一体化构型,所述装甲板与直升机机身能够贴合;
连接组件,设置在所述安装槽和直升机机身上;所述连接组件用于将所述装甲板连接在直升机机身上。
2.根据权利要求1所述的快卸式直升机装甲,其特征在于,所述装甲板包括:
外层,所述外层采用陶瓷块拼接而成,且陶瓷块拼接处加厚。
3.根据权利要求2所述的快卸式直升机装甲,其特征在于,所述安装槽内设置有螺栓开孔。
4.根据权利要求3所述的快卸式直升机装甲,其特征在于,所述连接组件包括:
第一单耳接头,与所述安装槽连接;
第三单耳接头,设置在直升机机身上;
螺纹销,用于连接所述第一单耳接头和所述第三单耳接头。
挂钩,与所述安装槽连接;
装甲挂杆,设置在直升机机身上;其中,所述挂钩能够悬挂在所述装甲挂杆上。
5.根据权利要求4所述的快卸式直升机装甲,其特征在于,所述第一单耳接头包括定位板,所述第三单耳接头包括方形槽,所述定位板能够嵌入所述方形槽。
6.根据权利要求5所述的快卸式直升机装甲,其特征在于,所述连接组件还包括:
第一双耳接头,与所述安装槽连接;
第六单耳接头,设置在直升机机身上,所述第六单耳接头包括定位柱以及设置在所述定位柱上的紧定螺钉,所述紧定螺钉用于调节所述装甲板的转动行程;
快卸销,用于所述第一双耳接头和第五单耳接头以及所述第二双耳单耳和第六单耳接头的连接。
7.根据权利要求6所述的快卸式直升机装甲,其特征在于,所述快卸销包括:
轴套,包括端盖;其中,所述轴套通过螺纹与所述双耳接头连接;
轴,设置在所述轴套内;其中,所述轴包括第一直径的轴和第二直径的轴,所述第一直径与所述第二直径不同;
弹簧,套接在所述第一直径的轴上;
端帽,与所述第一直径的轴的端部连接,端帽在快卸销闭合状态下部分嵌入端盖中,便于利用端帽拧开端盖对快卸销进行维护;
拉环,与所述端帽转动连接。
8.根据权利要求7所述的快卸式直升机装甲,其特征在于,所述装甲板的内表面还设置有搬运槽;
其中,拉动所述拉环,带动所述轴压缩所述弹簧,所述轴缩进所述轴套,从而实现打开所述卸销,并转动所述拉环,让所述拉环的一端抵触在所述端盖上,所述第一双耳接头和第二双耳接头与所述第五单耳接头和第六单耳接头连接断开。
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