[发明专利]一种多燃料一体式切换阀及其切换方法

权利要求书

1.一种多燃料一体式切换阀，包括：燃气部和燃油部；其特征在于，

所述燃气部中，设有气道的气体阀芯(12)转动安装在气体阀壳(24)内，所述气体阀壳(24)上设有燃气进口(13)和燃气出口(14)，所述燃气进口(13)的轴线和所述燃气出口(14)的轴线所处高度相同，

所述燃油部中，设有油道的燃油阀芯(17)转动安装在燃油阀壳(25)内，所述燃油阀芯(17)静连接于所述气体阀芯(12)上，所述燃油阀壳(25)上设有燃油进口(15)和燃油出口(16)。

2.根据权利要求1所述的多燃料一体式切换阀，其特征在于，所述气体阀芯(12)上开有第一气道(19)和第二气道(20)，所述第一气道(19)和所述第二气道(20)均为直通结构的通道，所述第一气道(19)和所述第二气道(20)的横截面大小不同，所述燃气进口(13)和所述燃气出口(14)分别通过所述第一气道(19)或者第二气道(20)连通形成第一燃气通道和第二燃气通道。

3.根据权利要求2所述的多燃料一体式切换阀，其特征在于，所述第一气道(19)的轴线和所述第二气道(20)的轴线至少有一个偏离所述气体阀芯(12)的轴线。

4.根据权利要求3所述的多燃料一体式切换阀，其特征在于，所述第一气道(19)和所述第二气道(20)都偏离所述气体阀芯(12)的轴线。

5.根据权利要求3任一所述的多燃料一体式切换阀，其特征在于，所述第一气道(19)的轴线与所述第二气道(20)的轴线所处高度相同且所述第一气道(19)的轴线垂直于所述第二气道(20)的轴线。

6.根据权利要求2所述的多燃料一体式切换阀，其特征在于，所述燃油进口(15)的位置高于所述燃油出口(16)的高度，所述燃油阀芯(17)上侧部开有进油口、底部开有出油口，所述燃油阀芯(17)底部与所述燃油阀壳(25)之间留有流体通道，自所述燃油进口(15)经所述流体通道至所述燃油出口(16)形成燃油通道。

7.根据权利要求1所述的多燃料一体式切换阀，其特征在于，所述气体阀芯(12)上方设有用于连接外部转动驱动的上联动部、下方设有下联动部，所述燃油阀芯(17)上方设有阀芯联动部(18)，所述燃油阀芯(17)通过所述阀芯联动部(18)和所述下联动部的配合静连接于所述气体阀芯(12)上。

8.根据权利要求7所述的多燃料一体式切换阀，其特征在于，所述外部转动驱动上设有燃油档位、第一气体燃料档位、第二气体燃料档位及停止档位。

9.一种切换方法，使用权利要求1-8中所述多燃料一体式切换阀，其特征在于，

当所述燃气进口(13)和所述燃气出口(14)通过气道连通时，所述燃油进口(15)和所述燃油出口(16)之间不通；

当所述燃油进口(15)和所述燃油出口(16)通过油道连通时，所述燃气进口(13)和所述燃气出口(14)之间不通。

10.根据权利要求9所述的切换方法，其特征在于，

当第一燃气通道连通时，第二燃气通道和燃油通道均不通；

当第二燃气通道连通时，第一燃气通道和燃油通道均不通；

当燃油通道连通时，第一燃气通道和第二燃气通道均不通；

存在第一燃气通道、第二燃气通道和燃油通道均不通的状态。