[发明专利]一种柴油机用燃油供给系统

权利要求书

1.一种柴油机用燃油供给系统，其特征在于：包括喷油器(1)、主输油泵(7)、燃油滤清器(4)、以及手动输油泵(8)，所述喷油器(1)的排油管(2)通过回油截止阀(3)与主输油泵(7)连接，所述回油截止阀(3)设置在燃油滤清器(4)上；

所述回油截止阀(3)的进液端(14)与排油管(2)连通，出液端(15)通过回油管(5)与主输油泵(7)进油端连接，所述回油截止阀(3)的控制端与燃油滤清器(4)的出油口连通，以实现对回油截止阀(3)上进液端(14)与出液端(15)之间通断的控制；

所述主输油泵(7)的进油端设有用于连接回油管(5)的引射管(6)，所述引射管(6)包括内管(16)、以及内管(16)上套设的连接件(17)，所述连接件(17)一端设有与主输油泵(7)进油端连通的容纳空腔(19)，另一端设有与内管(16)配合的装配孔；所述内管(16)伸入容纳空腔(19)的一端与连接件(17)之间存在过液间隙(20)，另一端与回油管(5)连接；所述连接件(17)上对应过液间隙(20)的位置设有第一过油孔(18)和第二过油孔(25)，所述主输油泵(7)的进油端对应第一过油孔(18)的位置设有与第一过油孔(18)连通的第一连接头(21)，所述手动输油泵(8)通过输油管(24)与主输油泵(7)进油端的第一连接头(21)连通；所述主输油泵(7)的进油端对应第二过油孔(25)的位置设有用于连接柴油箱的第二连接头(26)，所述第二连接头(26)与第二过油孔(25)连通。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机用燃油供给系统，其特征在于：所述引射管(6)可拆卸的安装在主输油泵(7)的进油端。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机用燃油供给系统，其特征在于：所述回油截止阀(3)包括阀体(9)和阀芯(10)，所述回油截止阀(3)的进液端(14)、出液端(15)以及控制端均设置在阀体(9)上；所述阀体(9)内设有与阀芯(10)滑动配合的装配槽，所述回油截止阀(3)的进液端(14)和出液端(15)均与装配槽连通；所述回油截止阀(3)的进液端(14)和出液端(15)对应设置，阀芯(10)上设有用于连通进液端(14)和出液端(15)的导油槽(22)。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机用燃油供给系统，其特征在于：所述阀体(9)上对应装配槽的一端设有弹性元件(12)，另一端设有与回油截止阀(3)控制端连通的连通腔(11)，所述连通腔(11)与装配槽连通，所述阀芯(10)对应弹性元件(12)与连通腔(11)之间设置。

5.根据权利要求4所述的一种柴油机用燃油供给系统，其特征在于：所述阀体(9)上对应装配槽的位置设有可拆卸的封油堵盖(13)，所述弹性元件(12)一端顶住封油堵盖(13)，另一端顶住阀芯(10)。

6.根据权利要求4或5所述的一种柴油机用燃油供给系统，其特征在于：所述弹性元件(12)采用压缩弹簧，所述封油堵盖(13)上设有与压缩弹簧配合定位槽，阀芯(10)上设有与压缩弹簧配合的限位槽(23)。