[发明专利]一种制动油壶的传感器热熔焊接方法及其设备在审
申请号: | 202211461392.2 | 申请日: | 2022-11-21 |
公开(公告)号: | CN115837750A | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 诸南扬;蒋大平;滕游;冯艳旭;陈勇 | 申请(专利权)人: | 浙江乔士智能工业股份有限公司 |
主分类号: | B29C65/18 | 分类号: | B29C65/18;B29L31/30 |
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地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 油壶 传感器 熔焊 方法 及其 设备 | ||
1.一种制动油壶的传感器热熔焊接方法,所述制动油壶和传感器为焊接部件,制动油壶包括上壳体和下壳体,所述制动油壶下部设置有传感器插接孔,所述传感器插接孔的孔端边缘区为制动油壶热熔部;所述传感器为一体结构,包括传感器主体和传感器连接部,所述传感器连接部和传感器主体互成垂直方向设置,所述传感器连接部靠传感器主体部的四周为传感器热熔部;所述传感器热熔部与制动油壶热熔部上、下对应,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
(1)把焊接部件放入模具:提供模具、包括上模和下模,所述上模位于所设定的初始位置A,所述传感器连接部放入上模中间部位的传感器放置凹槽,使传感器连接部对准上夹持气缸,使传感器主体向下凸出;提供下模,所述下模位于所设定的初始位置B,将制动油壶反向放入下模底面中间部位的制动油壶放置凹槽、下夹持气缸一侧,并使制动油壶的下壳体向上;
(2)固定焊接部件:然后提供上夹持气缸和下夹持气缸,启用上夹持气缸夹住传感器连接部,启用下夹持气缸夹住制动油壶,使其固定;提供吸盘,所述吸盘包括传感器吸盘和制动油壶吸盘,所述传感器吸盘设置在传感器上方,所述制动油壶吸盘设置在制动油壶下方一侧;启用传感器吸盘吸住传感器,启用制动油壶吸盘吸住制动油壶;
(3)将模具和热板移动到热熔位置:接着将上模和下模移动到所设定的热熔位置;提供热板、包括上热板和下热板,所述上热板和下热板位于所设定的初始位置C;将上热板和下热板移动到所设定的热熔位置,使上热板和下热板处在上、下模之间;
(4)对上模进行热熔:提供传感器加热块,所述上模与上热板紧密贴合,上热板对传感器加热块进行加热,传感器加热块对传感器热熔部进行热熔;传感器下表面都是热熔区域,在传感器热熔部周围形成避空竖状结构,使传感器加热块能对传感器热熔部进行热熔;在热熔时,传感器热熔部的温度达238-242°,传感器热熔部的厚度为1.4-1.6mm;
(5)同时对下模进行热熔:提供制动油壶加热块,下模与下热板紧密贴合,使制动油壶加热块底面与制动油壶热熔部紧密贴合,下热板对制动油壶加热块进行加热,制动油壶加热块对制动油壶热熔部进行热熔;在热熔时,制动油壶热熔部的温度达238-242°,制动油壶热熔部的厚度为1.9-2.1mm;
(6)使热板回到初始位置C:热熔结束后,将上模离开上热板,将下模离开下热板,将上、下热板向后移动到初始位置C;
(7)下模和上模进行合模焊接:然后将下模和上模合模紧密贴合、传感器主体插入传感器插接孔,使传感器热熔部底部紧压制动油壶热熔部8-12S后,使传感器热熔部和制动油壶热熔部融合,并随之冷却,传感器焊接完成,上模气缸松开、下模气缸松开和热板气缸松开;
(8)下模和上模开模:传感器吸盘和制动油壶吸盘闭气,然后将下模和上模开模,上模回到初始位置A,下模回到初始位置B;回复初始状态;
(9)取下成品:从下模上取下焊接有传感器的制动油壶成品,回复初始状态,并开始下一轮热熔焊接。
2.根据权利要求1所述的一种制动油壶的传感器热熔焊接方法,其特征在于:在进行热熔时,采用上模驱动板将上模移动到所设定的热熔位置;采用下模驱动板将下模移动到所设定的热熔位置;采用热板驱动板将热板移动到热熔位置;
在热熔时,传感器热熔部的温度达240°,传感器热熔部的厚度为1.5mm,制动油壶热熔部的温度达240°,制动油壶热熔部的厚度为2mm。
3.根据权利要求1所述的一种制动油壶的传感器热熔焊接方法,其特征在于:热熔结束后,采用上模驱动板将上模离开上热板,采用下模驱动板将下模离开下热板,采用热板驱动板将热板向后移动到初始位置C。
4.根据权利要求1所述的一种制动油壶的传感器热熔焊接方法,其特征在于:采用上模驱动板和下模驱动板将上模和下模进行合模,上模和下模紧密贴合10S后,传感器热熔部和制动油壶热熔部融合,制动油壶的传感器焊接完成;吸盘闭气后,采用上模驱动板和下模驱动板将上模和下模开模。
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