[发明专利]一种前悬扭杆弹簧布置结构及纵梁总成在审
| 申请号： | 202211461804.2 | 申请日： | 2022-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN115923419A | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 李聂;王拓;徐红燕;黄霞;朱琪;伊历君;霍小娟;张倩茹 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/18 | 分类号： | B60G11/18;B62D21/02;B62D21/11 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 冯超 |
| 地址： | 430057 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 前悬扭杆 弹簧 布置 结构 总成 | ||
1.一种前悬扭杆弹簧布置结构，前悬采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，其特征在于，包括前悬扭杆弹簧(1)和与所述前悬扭杆弹簧(1)同侧的纵梁(2)，所述前悬扭杆弹簧(1)的杆身主体设于所述纵梁(2)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种前悬扭杆弹簧布置结构，其特征在于，所述纵梁(2)的前端顶面低，呈阶梯状，前端顶部空间用于设置所述前悬扭杆弹簧(1)的前端；所述纵梁(2)的中部内侧面逐渐向外侧倾斜，使所述前悬扭杆弹簧(1)的尾端贯穿伸出。
3.一种基于上述前悬扭杆弹簧布置结构的纵梁总成，其特征在于，所述纵梁(2)呈双层结构，包括位于底部的纵梁本体(21)和设于所述纵梁本体(21)顶面上的前封板(22)和中封板(24)，所述中封板(24)包括U形槽状主体，所述前封板(22)的顶面高度低于所述中封板(24)，所述中封板(24)的尾端内侧面向外侧倾斜，且尾端内侧面上设置有缺口(241)。
4.根据权利要求3所述的一种纵梁总成，其特征在于，所述纵梁本体(21)和所述中封板(24)在所述缺口(241)前部沿车辆Y向直线布置，从所述缺口(241)至尾端，呈逐渐向外侧倾斜状。
5.根据权利要求3所述的一种纵梁总成，其特征在于，所述中封板(24)包括左侧板(244)、右侧板(242)和前端板(243)，所述左侧板(244)和右侧板(242)均呈类L型，焊接组成U形槽状主体；所述前端板(243)设于槽状主体的前端，与所述前封板(22)的高度相同。
6.根据权利要求5所述的一种纵梁总成，其特征在于，所述前封板(22)和所述前端板(243)之间设置有上安装架(23)，所述上安装架(23)用于连接前悬上横臂和所述前悬扭杆弹簧(1)的前端，使所述前悬扭杆弹簧(1)的安装点沿车辆Y向正对所述中封板(24)的槽腔。
7.根据权利要求3所述的一种纵梁总成，其特征在于，所述纵梁本体(21)的内侧面上设置有下安装架(29)，所述下安装架(29)用于连接前悬下横臂。
8.根据权利要求3所述的一种纵梁总成，其特征在于，所述纵梁本体(21)呈U形槽状，且前端设置诱导槽(211)。
9.根据权利要求3所述的一种纵梁总成，其特征在于，所述纵梁本体(21)顶面上还设置有后封板(25)，所述后封板(25)连接所述中封板(24)，使所述纵梁本体(21)顶面封闭。
10.根据权利要求9所述的一种纵梁总成，其特征在于，所述后封板(25)呈逐渐向外侧倾斜状。
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