[发明专利]一种汽车电机铁芯及其冲压成型方法在审
申请号: | 202211462026.9 | 申请日: | 2022-11-22 |
公开(公告)号: | CN115765342A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 黄秀东;纪皓程;苟川东;刘虎;冯科狄;庞林茂;梁涛;陈子腾 | 申请(专利权)人: | 宁波震裕科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K15/03 | 分类号: | H02K15/03 |
代理公司: | 宁波中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 张圆;叶德斌 |
地址: | 315613 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电机 及其 冲压 成型 方法 | ||
1.一种汽车电机铁芯,其特征在于:包括多片连接磁钢片(1)和多片主体磁钢片(2),多片连接磁钢片(1)与多片主体磁钢片(2)采用层叠设计,相邻的两片连接磁钢片(1)之间设有多片主体磁钢片(2),所述连接磁钢片(1)包括连接中心盘(1.1)和连接环(1.2),所述连接中心盘(1.1)与连接环(1.2)之间通过多根连接磁桥(1.3)连接,多根所述连接磁桥(1.3)沿着连接中心盘(1.1)的周向均匀阵列分布,所述主体磁钢片(2)包括主体中心盘(2.1)和多块主体磁块(2.2),多块所述主体磁块(2.2)沿着主体中心盘(2.1)的周向均匀阵列分布,所述主体磁块(2.2)通过相邻的两层连接环(1.2)夹持固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机铁芯,其特征在于:所述连接中心盘(1.1)与主体中心盘(2.1)上均设有连接扣点(3),所述连接扣点(3)的一侧呈锥形凸起,所述连接扣点(3)的另一侧呈锥形凹槽,所述锥形凸起与下一层的锥形凹槽相契合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电机铁芯,其特征在于:所述汽车电机铁芯的顶端和底端设有多层连接磁钢片(1),设于锥形凸起方向的最外层设有止位磁钢片(4),所述止位磁钢片(4)上设有与锥形凸起想配合的配合孔(4.4)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电机铁芯,其特征在于:所述止位磁钢包括止位中心盘(4.1)和止位环(4.2),所述止位中心盘(4.1)与止位环(4.2)通过多根止位磁桥(4.3)连接,所述配合孔(4.4)设于止位中心盘(4.1)上,所述止位磁桥(4.3)与连接磁桥(1.3)重合设置,所述止位磁桥(4.3)与止位中心盘(4.1)的连接宽度大于连接磁桥(1.3)与连接中心盘(1.1)的连接宽度,所述连接磁桥(1.3)与连接中心盘(1.1)的连接宽度大于连接磁桥(1.3)的宽度,每根所述止位磁桥(4.3)均设于中心轴与配合孔(4.4)的延长线上。
5.一种汽车电机铁芯的冲压成型方法,其特征在于,用于成型权利要求4所述的一种汽车电机铁芯,其步骤如下:
S1:条料进料;
S2:导正钉工位(7),冲导正钉孔(7.1),固定条料;
S3:进行止位环(4.2)内轮廓、止位磁桥(4.3)轮廓与止位中心盘(4.1)外轮廓加工;
S4:进行止位环(4.2)部分外轮廓加工;
S5:进行止位中心盘(4.1)的配合孔(4.4)、中心孔(5)、安装孔(6)加工;
S6:落料工位(8),完成对止位磁钢片(4)的固定及止位环(4.2)整体外轮廓的加工,完成止位磁钢片(4)的落料;
S7:导正钉工位(7),冲导正钉孔(7.1),固定条料;
S8:进行连接环(1.2)内轮廓、连接磁桥(1.3)轮廓与连接中心盘(1.1)外轮廓加工;
S9:进行连接环(1.2)部分外轮廓加工;
S10:进行连接中心盘(1.1)的中心孔(5)、安装孔(6)、连接扣点(3)加工;
S11:落料工位(8),连接扣点(3)与配合孔(4.4)对齐,完成对连接磁钢片(1)上连接环(1.2)整体外轮廓的加工,连接磁钢片(1)进行落料并层叠在止位磁钢片(4)上;
S12:重复若干次S7-S10的步骤,并在落料工位(8),连接扣点(3)与前一片连接磁钢片(1)的连接扣点(3)对齐,完成对连接磁钢片(1)上连接环(1.2)整体外轮廓的加工,连接磁钢片(1)进行落料并层叠在上一片连接磁钢片(1)上;
S13:导正钉工位(7),冲导正钉孔(7.1),固定条料;
S14:进行主体磁块(2.2)的内轮廓、主体中心盘(2.1)外轮廓加工;
S15:进行主体中心盘(2.1)的中心孔(5)、安装孔(6)、连接扣点(3)加工;
S16:落料工位(8),连接扣点(3)与前一片连接磁钢片(1)的连接扣点(3)对齐,完成对主体磁块(2.2)与主体磁块(2.2)之间的分离加工,主体磁块(2.2)与主体中心盘(2.1)之间的分离加工,使主体磁块(2.2)与主体中心盘(2.1)进行落料并层叠在上一片连接磁钢片(1)上;
S17:重复若干次S13-S15的步骤,并在落料工位(8),连接扣点(3)与前一片主体磁钢片(2)的连接扣点(3)对齐,完成对主体磁块(2.2)与主体磁块(2.2)之间的分离加工,主体磁块(2.2)与主体中心盘(2.1)之间的分离加工,使主体磁块(2.2)与主体中心盘(2.1)进行落料并相应得层叠在上一片主体磁块(2.2)与主体中心盘(2.1)上;
S18:重复S7-S10的步骤,并在落料工位(8),连接磁钢片(1)的连接扣点(3)与上一片主体磁钢片(2)的连接扣点(3)对齐,完成对连接磁钢片(1)上连接环(1.2)整体外轮廓的加工,连接磁钢片(1)进行落料并层叠在上一片主体磁钢片(2)上;
S19:重复若干次S13-S18的步骤;
S20:重复S12的步骤,完成一个汽车电机铁芯的成型加工。
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