[发明专利]汽车二排六分座椅的双安全带骨架

权利要求书

1.一种汽车二排六分座椅的双安全带骨架，包括滑轨总成(4)和六分座椅骨架总成，所述六分座椅骨架总成包括六分靠背骨架总成(1)、六分坐垫骨架总成(2)，所述六分靠背骨架总成(1)通过调角器(3)与六分坐垫骨架总成(2)后端的连接板(11)转动连接，其特征在于：所述六分座椅骨架总成的顶部左侧安装有第一安全带(5)，顶部中间位置处安装有第二安全带(6)；

在所述六分靠背骨架总成(1)的左侧面固定安装有第一加强钢板(7)、第二加强钢板(8)和第三加强钢板(9)；所述第一加强钢板(7)采用高强度钢板折弯成“L”形，并与六分靠背骨架总成(1)高度匹配，包括背板(7a)和侧板(7b)两部分，且侧板(7b)的上部相对下部向外侧偏移形成台阶面(7c)；所述第二加强钢板(8)焊接在侧板(7b)的下部外侧，并正好将台阶面(7c)填平；第三加强钢板(9)焊接在背板(7a)前侧的下部；第一加强钢板(7)、第二加强钢板(8)和第三加强钢板(9)焊接成一个整体后贴合焊接到六分靠背骨架总成(1)的左侧面；在六分靠背骨架总成(1)的右侧面的下部位置处贴合焊接有第四加强钢板(10)；在六分靠背骨架总成(1)中间位置的前下部贴合焊接有第十加强钢板(27)；

所述连接板(11)采用两个高强度钢对扣焊接而成；

所述六分坐垫骨架总成(2)的主体为高强度铝合金坐盆(2a)，在高强度铝合金坐盆(2a)的上方贴合安装有第五加强钢板(12)，左侧贴合安装有与上下带翻边的第六加强钢板(13)，右侧贴合安装有上下带翻边的第七加强钢板(14)，且第五、第六、第七加强钢板(12、13、14)分别通过螺栓固定安装在高强度铝合金坐盆(2a)上；

所述滑轨总成(4)上安装有底座(17)，在所述高强度铝合金坐盆(2a)的前端一体设置有左、中、右三个支腿(2b)，底座(17)上对应每个支腿(2b)的位置处设置有第一防下潜支架(23)并留有间隔。

2.按照权利要求1所述的汽车二排六分座椅的双安全带骨架，其特征在于：所述六分靠背骨架总成(1)能相对六分坐垫骨架总成(2)向后翻转放平；所述六分坐垫骨架总成(2)的前端左右依次安装有两个腿托总成(26)。

3.按照权利要求2所述的汽车二排六分座椅的双安全带骨架，其特征在于：在所述六分坐垫骨架总成(2)的下方设置有前连杆(18)、后连杆(19)和四连杆驱动机构(20)，所述底座(17)上方固定安装有前底座支架(21)和后底座支架(22)，前连杆(18)、后连杆(19)的上端分别铰接在六分坐垫骨架总成(2)上，前连杆(18)的下端铰接在前底座支架(21)上，后连杆(19)的下端铰接在后底座支架(22)上，从而在六分座椅骨架总成的下方形成四连杆机构，所述四连杆驱动机构(20)用于驱动后连杆(19)绕下铰接点顺时针或逆时针转动，从而带动整个六分座椅骨架总成向后移动或向前回位；在底座(17)上对应每个前连杆(18)还设置有第二防下潜支架(24)，当所述四连杆机构处于前端位置时，第二防下潜支架(24)位于前连杆(18)的正下方并留有间隔。

4.按照权利要求3所述的汽车二排六分座椅的双安全带骨架，其特征在于：所述滑轨总成(4)分为左、中、右三根，所述前连杆(18)、后连杆(19)、前底座支架(21)和后底座支架(22)各为三个，分别设置在六分坐垫骨架总成(2)下方的左、中、右位置处。

5.按照权利要求4所述的汽车二排六分座椅的双安全带骨架，其特征在于：所述四连杆驱动机构(20)包括驱动电机和左、中、右设置的三个调角器(3)，且这三个调角器(3)通过同步杆(25)相连，从而实现同一驱动电机同步驱动；该调角器(3)安装在后连杆(19)与后底座支架(22)之间，且调角器的一侧焊接在后连杆(19)下端，另一侧焊接在后底座支架(22)上。

6.按照权利要求1所述的汽车二排六分座椅的双安全带骨架，其特征在于：所述第五加强钢板(12)的后侧中部带有避让缺口(12a)，并在该避让缺口(12a)处安装有第八、第九加强钢板(15、16)，且第八、第九加强钢板(15、16)分别通过螺栓固定安装在高强度铝合金坐盆(2a)上。