[发明专利]单向离合器在审
申请号: | 202211478174.X | 申请日: | 2022-11-23 |
公开(公告)号: | CN115899112A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 李晓斌;蒋震麟;虞积民;李天明 | 申请(专利权)人: | 上海交运汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | F16D41/067 | 分类号: | F16D41/067 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 陈宏 |
地址: | 201200 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向 离合器 | ||
本发明公开了单向离合器,该单向离合器的多个第一弹性滚动支撑组件与外圈的多个第一限位件一一对应设置,第一弹性滚动支撑组件的第一弹性件的一端与外圈连接;第一滚子转动连接于第一弹性件的另一端,第一滚子部分位于第一限位件内,且第一滚子的外周面与传动轴的外周面接触,传动轴能带动第一滚子绕第一时针方向转动,以使第一滚子沿外圈的径向与传动轴和第一限位件抵紧,传动轴还能带动第一滚子绕第二时针方向转动,以使第一滚子与传动轴转动配合,第一时针方向与第二时针方向方向相反。该单向离合器能带动传动轴仅绕第二时针方向实现单向转动,且减少了零部件数量,结构简单,操作方便,装配效率高,也能防止第一滚子脱落,使用性能好。
技术领域
本发明涉及离合器技术领域,尤其涉及单向离合器。
背景技术
单向离合器轴承是轴承的一个种类,其特点是具有单向转动逆向止动的功能,故单向离合器在机械行业内运用广泛,目前现有的单向离合器主要包括滚子式单向离合器和楔块式单向离合器。针对滚子式单向离合器而言,现有技术中的一种单向离合器,其主要包括内圈、外圈以及设置在内圈和外圈之间的滚动支撑组件和弹性件,但这种单向离合器其零部件数量多,装配过程复杂且易出错,且在将滚动支撑组件和弹性件装配于内圈和外圈之间时零部件易脱落,导致装配效率低,严重时也会影响后期的使用效果。
发明内容
本发明的目的在于提供了单向离合器,以解决现有技术中的单向离合器的零部件数量多、滚动支撑组件和弹簧在装配的过程中易脱落,导致装配效率低以及使用性能差的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
单向离合器,装配于传动轴,其包括外圈和多个第一弹性滚动支撑组件,多个所述第一弹性滚动支撑组件沿所述外圈的周向间隔设置,所述外圈的内壁沿周向间隔设有多个第一限位件,多个所述第一弹性滚动支撑组件和多个所述第一限位件一一对应设置,所述第一弹性滚动支撑组件包括:
第一弹性件,所述第一弹性件的一端与所述外圈连接;
第一滚子,所述第一滚子转动连接于所述第一弹性件的另一端,所述第一滚子部分位于所述第一限位件内,且所述第一滚子的外周面与所述传动轴的外周面接触,所述传动轴能带动所述第一滚子绕第一时针方向转动,以使所述第一滚子到达第一工作位置,所述传动轴还能带动所述第一滚子绕第二时针方向转动,以使所述第一滚子到达第二工作位置,当所述第一滚子位于所述第一工作位置时,所述第一滚子沿所述外圈的径向与所述传动轴和所述第一限位件抵紧,当所述第一滚子位于所述第二工作位置时,所述第一滚子与所述传动轴转动配合,所述第一弹性件的弹性恢复力能带动所述第一滚子由所述第一工作位置移动至所述第二工作位置,所述第一时针方向与所述第二时针方向方向相反。
作为优选,所述第一限位件为楔形槽,所述第一滚子部分位于所述楔形槽内,当所述第一滚子位于所述第一工作位置时,所述第一滚子沿所述外圈(1)的径向与所述传动轴和所述楔形槽的内壁抵紧。
作为优选,所述第一弹性件包括第一部分、第二部分和第三部分,所述第一部分连接所述第二部分和所述第三部分,所述第二部分和所述第三部分均沿所述第一时针方向延伸,且所述第二部分和所述第三部分沿所述外圈的径向间隔分布,所述第一部分和所述第二部分用于与所述外圈连接,所述第一滚子转动连接于所述第三部分。
作为优选,所述外圈设有沿径向延伸的第一凹槽,所述第一部分插设于所述第一凹槽;
所述第二部分的数量为两个,所述外圈沿轴向的两端均设有与所述第一凹槽连通的第二凹槽,两个所述第二部分和两个所述第二凹槽一一对应设置,所述第二部分插设于所述第二凹槽。
作为优选,所述第一部分包括第一连接板,以及连接于所述第一连接板的第二连接板和第三连接板,所述第二连接板和所述第三连接板相对且间隔设置于所述第一连接板的两端,所述第二连接板与所述第二部分连接,所述第三连接板与所述第三部分连接;
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