[发明专利]减震稳固式车载监控装置在审

专利信息
申请号: 202211481661.1 申请日: 2022-11-24
公开(公告)号: CN115709687A 公开(公告)日: 2023-02-24
发明(设计)人: 张潇;黄淑娟 申请(专利权)人: 西安联科现代导航科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 燕肇琪
地址: 710077 陕西省西安市高新区*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 减震 稳固 车载 监控 装置
【权利要求书】:

1.减震稳固式车载监控装置,包括连接板(1),其特征在于,所述连接板(1)的底端固定连接有缓冲板(2),所述缓冲板(2)的底壁上固定连接有连接块(12),所述连接块(12)的内部开设有连接槽(13),所述连接槽(13)内滑动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的侧壁上固定连接有滑块二(14),所述连接槽(13)的内侧壁上开设有与滑块二(14)相对应的滑槽二(15),所述连接杆(3)的底端贯穿连接槽(13)的下内壁设置,且所述连接杆(3)的底端固定连接有监控器(4),所述连接板(1)上设置有保护结构。

2.根据权利要求1所述的减震稳固式车载监控装置,其特征在于,所述保护结构包括滑动连接在连接板(1)底壁上的保护外壳(8),所述保护外壳(8)设置在监控器(4)的外侧处,所述保护外壳(8)的顶端固定连接有滑块一(9),所述连接板(1)的底壁上开设有与滑块一(9)相对应的滑槽一(10),所述滑块一(9)的一侧侧壁上固定连接有横向设置的连接弹簧(11),所述连接弹簧(11)与对应的滑槽一(10)的内侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的减震稳固式车载监控装置,其特征在于,所述保护外壳(8)采用硬化橡胶制成,且所述保护外壳(8)上开设有与监控器(4)相对应的监控口。

4.根据权利要求1所述的减震稳固式车载监控装置,其特征在于,所述连接板(1)的顶端固定连接有固定块(5),两块所述固定块(5)之间固定连接有固定轴(6),所述固定轴(6)上转动套设有安装杆(7),所述安装杆(7)上设置有安装结构。

5.根据权利要求4所述的减震稳固式车载监控装置,其特征在于,两块所述固定块(5)靠近彼此的一端均固定连接有扭力弹簧(17),所述扭力弹簧(17)套设在固定轴(6)的外侧处,所述扭力弹簧(17)与安装杆(7)的侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的减震稳固式车载监控装置,其特征在于,每个所述缓冲弹簧(16)上均设置有阻尼器,且所述监控器(4)上设置有报警器。

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