[发明专利]一种车内留人示警系统及方法

权利要求书

1.一种车内留人示警系统，其特征在于：包括主动示警系统、被动示警系统、主动离车系统，所述主动示警系统包括三级主动示警子系统、二级主动示警子系统、一级主动示警子系统；

所述三级主动示警子系统包括摄像头、车机中控和音响，所述摄像头、音响均与车机中控电连接；

所述二级主动示警子系统包括车把手传感器、车机中控、音响和麦克风，所述车把手传感器、音响、麦克风均与车机中控电连接；

所述一级主动示警子系统包括GPS模块、车机中控、麦克风，所述GPS模块、麦克风均与车机中控电连接；

所述被动示警系统系统包括生物识别传感器、摄像头、HUD设备、车把手传感器、音响、麦克风和车辆中控，所述生物识别传感器、HUD设备、摄像头、车把手传感器、音响、麦克风与车辆中控电连接；

所述主动离车系统为车机中控。

2.如权利要求1所述的一种车内留人示警系统，其特征在于：所述车机中控包括触摸屏、控制器、电源模块、无线通信模块，所述控制器与触摸屏、电源模块、无线通信模块电连接。

3.如权利要求2所述的一种车内留人示警系统，其特征在于：所述无线通信模块包括GSM模块、4G/5G模块和蓝牙模块。

4.如权利要求1所述的一种车内留人示警系统，其特征在于：所述生物识别传感器集成到车辆靠背、安全带及坐垫中。

5.如权利要求1所述的一种车内留人示警系统，其特征在于：所述HUD设备为投影到挡风玻璃上的WHUD。

6.一种车内留人示警方法，其特征在于，包括主动示警步骤，所述主动示警步骤包括三级主动示警，分别为：

S1、第三级主动示警：

S11、车内有人，车主离车，此时车门锁闭，空调开启，通过摄像头获取当前车辆周围情况；

S12、判断是否人脸识别到有人距离车体小于或等于3厘米，若是，继续判断是否人脸识别到为车机用户，若否，继续通过摄像头获取当前车辆周围情况；

S13、判断是否人脸识别到为车机用户，若是，则车辆自动开锁，若否，则向车内用户语音示警；

S2、第二级主动示警：

S21、通过车把手传感器获取当前车辆情况；

S22、判断该人是否试图打开车门或敲击车体，若是，则车机向车主手机拨号，并利用车外摄像头向车主同步车外影像、音响外放车主通话声、车外麦克风识取到陌生人声纹信息；若否，则继续通过摄像头获取当前车辆周围情况；

S3、第一级主动示警：

S31、通过麦克风进行车内语音识别；

S32、判断是否语音输入关键词“救命”，若是，则车机自动发送当前GPS定位与录屏信息至公安机关报警；若否，则继续通过麦克风进行车内语音识别。

7.如权利要求6所述的一种车内留人示警方法，其特征在于，还包括被动示警步骤，具体为：

车内有人，车主离车，此时车门锁闭，空调开启，通过生物识别传感器获取车内被留用户的体温、心率和呼吸频率；

判断心率每分钟是否小于40或大于140次，若是，则计1分，若否，则继续通过生物识别传感器获取车内被留用户的体温、心率和呼吸频率；判断呼吸频率是否大于30次/分钟，若是，则计1分，若否，则继续通过生物识别传感器获取车内被留用户的心率和呼吸频率；

判断分数总计是否大于或等于2，若是，则将车内摄像头拍摄到的景象使用HUD技术，投影到车窗和前挡风玻璃处，同时投影出加密的车主信息二维码，向车外行人示警；若否，则继续通过生物识别传感器获取车内被留用户的心率和呼吸频率；

开启车辆鸣笛和前灯闪烁；

通过车把手传感器获取当前车辆情况，判断该人是否试图打开车门或敲击车体，若是，则车机向车主手机拨号，并利用车外摄像头向车主同步车外影像、音响外放车主通话声、车外麦克风识取到陌生人声纹信息；若否，则继续通过摄像头获取当前车辆周围情况；

车主与试图开门者沟通。

8.如权利要求6所述的一种车内留人示警方法，其特征在于，还包括主动离车步骤，具体为：

车内有人，车主离车，此时车门锁闭，空调开启；

车内用户希望下车，点击车内专设的拨号按钮；

车内用户与车主进行视频通话沟通；

车主在手机端进行操作，选择是否暂时开启车门；

判断车机是否接收到车主手机的同意操作，若是，开启车门，用户离车后3秒自动关闭，若否，结束流程。