[发明专利]一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机

权利要求书

1.一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机，包括第一壳体（1）和第二壳体（2），其特征在于，所述第一壳体（1）和第二壳体（2）底侧均固定安装有支撑架（7），且相邻两个所述支撑架（7）之间通过限位组件（5）活动连接，所述第二壳体（2）后侧固定安装有进气组件（3），所述第一壳体（1）和第二壳体（2）内腔均固定安装有散热夹套（8），所述第一壳体（1）和第二壳体（2）底部设置有安装座（4），吸能组件（6）设置在所述安装座（4）与第一壳体（1）和第二壳体（2）形成的空腔中央，所述散热夹套（8）一侧开设有散热孔（9），且所述散热夹套（8）一侧通过管路与吸能组件（6）一侧相连通，所述限位组件（5）滑动连接在安装座（4）外部一侧。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机，其特征在于，所述限位组件（5）包括传动杆（501）和两个固定座（503），两个所述固定座（503）分别固定于所述支撑架（7）两侧，且相邻的两个固定座（503）内腔设有卡接部，所述传动杆（501）顶端转动连接有滚轮，一侧所述固定座（503）顶部固定连接有三角板（502），所述滚轮底部与所述三角板（502）顶部倾斜面相贴合，所述三角板（502）用于通过滚轮的下落将两侧固定座（503）相互卡接压合，所述传动杆（501）底端固定连接有滑杆（504），所述滑杆（504）滑动连接在安装座（4）一侧开设的槽体内，所述滑杆（504）另一端贴合有拉杆（505），所述拉杆（505）一侧嵌设有滑套，所述滑套内滑动连接有插置杆（506），所述插置杆（506）插置连接在滑杆（504）一侧开设的卡孔内，所述插置杆（506）外侧壁套设有第二弹簧（507），所述第二弹簧（507）两端分别与把手和拉杆（505）固定连接，两侧所述拉杆（505）远离所述第二弹簧（507）一端之间固定连接有抵接板（508），所述抵接板（508）顶部与对应位置第一壳体（1）和第二壳体（2）底侧相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机，其特征在于，所述固定座（503）内的卡接部包括啮合齿板（509）和弹力卡件（510），所述啮合齿板（509）和所述弹力卡件（510）分别固定连接在两个所述固定座（503）的同一侧，所述弹力卡件（510）一侧设置有齿牙，所述齿牙与所述啮合齿板（509）相对应，且所述啮合齿板（509）和所述弹力卡件（510）通过齿牙相互卡接固定。

4.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机，其特征在于，所述吸能组件（6）包括铰杆（601），所述铰杆（601）两端均通过安装件固定安装在安装座（4）顶部，所述铰杆（601）外侧壁转动连接有两个铰接块（602），且铰接块（602）顶部固定连接有压合板（603），所述压合板（603）两侧底部均贴合有吸能块（604），所述吸能块（604）底部与安装座（4）顶部相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机，其特征在于，所述进气组件（3）包括散热罩（301），所述散热罩（301）固定连接在第二壳体（2）后侧，所述散热罩（301）外侧壁和端面均开设有多个所述进气孔（302），且第二壳体（2）后侧设置有位于散热罩（301）内的散热风扇，所述散热罩（301）内腔转动连接有遮蔽罩（310）。

6.根据权利要求5所述的一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机，其特征在于，所述遮蔽罩（310）一侧固定连接有多个挡接板（312），所述挡接板（312）外壁固定连接有多个挡接条（313），所述遮蔽罩（310）滑动连接在保护壳（303）内远离进气孔（302）的一侧。