[发明专利]航空发动机零件滚镀银深镀工艺

权利要求书

1.一种航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，包括如下工艺流程：除油、弱腐蚀、装载、预镀金属、滚镀银、卸载、中和、钝化、除氢和干燥流程，滚镀银流程由三个滚镀阶段组成：

第一滚镀阶段：开启较大电流密度，同时调慢滚筒转速，使零件外表面银层厚度大于内表面镀银层厚度，第一滚镀阶段时间占比为滚镀银时间的前10％～30％；

第二滚镀阶段：降低电流密度，调快滚筒转速，使零件内表面银层厚度达到或超过外表面银层厚度，第二滚镀阶段时间占比为滚镀银时间的30％～50％；

第三滚镀阶段：调高电流密度，减慢滚筒转速，使零件内表面和外表面银层厚度趋于一致。

2.根据权利要求1所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，第一滚镀阶段电流密度为0.5A/dm²～0.6A/dm²，滚筒转速为6r/min～8r/min；第二滚镀阶段电流密度为0.2A/dm²～0.3A/dm²，滚筒转速为12r/min～15r/min；第三滚镀阶段电流密度为0.5A/dm²～0.6A/dm²，滚筒转速为6r/min～8r/min。

3.根据权利要求1所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，预镀金属流程包括预镀金属层步骤和预镀银步骤，零件在预镀金属层后再预镀银，预镀银电流密度为1A/dm²～2A/dm²，预镀银时间为10～30s。

4.根据权利要求3所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，预镀银时零件带电下槽。

5.根据权利要求3所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，预镀金属层步骤中的金属为铜。

6.根据权利要求5所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，预镀金属层电流密度为0.5A/dm²～2A/dm²，滚镀时间为3～5min。

7.根据权利要求3所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，预镀金属层步骤中的金属为镍。

8.根据权利要求7所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，预镀金属层电流密度为5A/dm²～10A/dm²，滚镀时间为3～5min。

9.根据权利要求7所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，预镀金属层步骤和预镀银步骤之间还具有中和步骤，中和步骤为：将零件置于30～50g/L碳酸钠溶液中中和30～60s，然后用流动去离子水洗，除掉零件表面残余的碳酸钠溶液。

10.根据权利要求7所述的航空发动机零件滚镀银深镀工艺，其特征在于，除氢流程为在400℃±10℃的温度下保温15～30min，随炉冷却。