[发明专利]具有框式充气区域的侧面气帘

权利要求书

1.一种具有框式充气区域的侧面气帘，包括安装在车辆侧部车窗上方的气帘本体(1)，其特征在于，所述气帘本体(1)上位于车辆后座的侧部设有框式充气区域(2)，所述框式充气区域(2)包括与所述气帘本体进气口(3)连通的第一通道(21)、从所述第一通道(21)两端分别向下延伸的第二通道(22)和第三通道(23)、以及分别与所述第二通道(22)下部和所述第三通道(23)下部连通的第四通道(24)；

所述气帘本体(1)在充气展开状态下，覆盖于乘员和车辆侧部之间，所述第四通道(24)在竖直方向上延伸至车辆车窗下边缘的下部，且至少部分覆盖到防下探约束区域，所述防下探约束区域为车辆后座上的HIII 5th假人上半身因向前惯性而下探所致的距离假人H点垂直位移线450mm处的头部位置对应的区域。

2.根据权利要求1所述的具有框式充气区域的侧面气帘，其特征在于，所述第四通道(24)沿车辆长度方向延伸，在高度方向上覆盖后座上的HIII 5th假人上半身因向前惯性而下探所致的距离假人H点垂直位移线450和550mm的头部所在水平位置之间的区域，在长度方向上位于后座HIII 5th假人正常坐姿胸部和前排座椅靠背之间对应的区域。

3.根据权利要求1所述的具有框式充气区域的侧面气帘，其特征在于，所述气帘本体(1)由两层裁片缝制和/或胶粘边缘轮廓和内部花型区域而成，所述第一通道(21)、第二通道(22)、第三通道(23)以及第四通道(24)共同围成不充气区域(4)，所述第二通道(22)位于框式充气区域(2)靠近车辆前方的一侧；

所述气帘本体(1)的上侧轮廓限定第一通道(21)向上的极限位置；

所述气帘本体(1)的下侧轮廓限定的第四通道(24)向下的极限位置；

所述气帘本体(1)上还设有第一花型区域(5)和第二花型区域(6)；

所述第一花型区域(5)至少部分区域覆盖在车辆B柱和车辆前座椅之间，所述第一花型区域(5)的外周设有第一线型封闭区域(7)，所述第一线型封闭区域(7)限定第二通道(22)向前的极限位置；

所述第二花型区域(6)位于框式充气区域(2)远离车辆B柱的一侧，所述第二花型充气区域的外周设有具有第二线型封闭区域(8)，所述第二线型封闭区域(8)限定第三通道(23)向后的极限位置；

所述第一通道(21)、第二通道(22)、第三通道(23)和第四通道(24)形成的充气直径相差小于或等于30mm。

4.根据权利要求3所述的具有框式充气区域的侧面气帘，其特征在于，所述第一线型封闭区域(7)被配置为自所述气帘本体(1)下侧轮廓向上延伸至靠近上侧轮廓后，再朝气帘本体(1)前部向下折返；

所述第一线型封闭区域(7)与所述气帘本体(1)下侧轮廓围成的区域形成所述第一花型区域(5)，所述第一线型封闭区域(7)的折返处与所述气帘本体(1)上侧轮廓之间形成流向所述气帘本体(1)前部的第五通道(9)。

5.根据权利要求4所述的具有框式充气区域的侧面气帘，其特征在于，所述第一花型区域(5)整体呈三角结构，所述第一花型区域(5)靠近车辆前方的一端与所述气帘本体(1)下轮廓形成进气口。

6.根据权利要求3所述的具有框式充气区域的侧面气帘，其特征在于，所述第二花型区域(6)从所述第二线型区域向所述气帘本体(1)后方延伸，限制所述气帘本体(1)的厚度小于120mm。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的具有框式充气区域的侧面气帘，其特征在于，所述气帘本体(1)上设有侧向保护区域(10)，所述侧向保护区域(10)至少有部分区域覆盖于后座HIII 5th假人正常坐姿的头部和车辆侧部之间的区域。

8.根据权利要求7所述的具有框式充气区域的侧面气帘，其特征在于，所述侧向保护区域(10)位于后座HIII 5th假人正常坐姿的肩部和车辆侧部之间的区域上方。