[发明专利]一种基于主动悬架的非原装尺寸备胎适应系统及控制方法在审
申请号: | 202211517887.2 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN115782495A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 姜镇军;付勇;王锦锟 | 申请(专利权)人: | 苏州盖茨电子科技有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/019 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 主动 悬架 原装 尺寸 备胎 适应 系统 控制 方法 | ||
1.一种基于主动悬架的非原装尺寸备胎适应系统,其特征在于:包括车辆倾斜检测单元,底盘域控制单元以及主动悬架执行单元;所述车辆倾斜检测单元用于检测车辆在更换轮胎后的底盘倾斜度;所述底盘域控制单元用于接收所述车辆倾斜检测单元发送的检测信息并向主动悬架执行单元发送指令;所述主动悬架执行单元用于控制调节车辆对应位置的独立悬架,达到车身平衡形式的状态。
2.根据权利要求1所述的一种基于主动悬架的非原装尺寸备胎适应系统,其特征在于:所述车辆倾斜检测单元具体为设置在车辆底盘上的陀螺仪传感器,所述底盘域控制单元具体为MCU控制器,所述主动悬架执行单元具体为主动悬架升降机构。
3.一种采用权利要求1-2中任一一项所述的基于主动悬架的非原装尺寸备胎适应系统实现基于主动悬架的非原装尺寸备胎适应控制方法,其特征在于:其包括如下步骤:
步骤1:当车辆更换备胎后,通过设置在车辆底盘上的陀螺仪传感器测量
车辆在当前状态下的底盘倾斜角度,并将测量数据发送至MCU控制器;
步骤2:通过MCU控制器对接收到的测量数据进行分析计算,然后向主动悬架升降机构发送对应的指令;
步骤3:主动悬架升降机构在接收到MCU控制器发送的指令后,开始控制调节车辆对应位置的独立悬架,达到车身平衡形式的状态。
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