[发明专利]一种车载仪表异常重启的监测方法及装置在审
申请号: | 202211528656.1 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN115743002A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 程春林;陆敬泉;耿向阳;周斌;朱东;熊振扬 | 申请(专利权)人: | 东风电驱动系统有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60K35/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 马丽娜 |
地址: | 441106 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 仪表 异常 监测 方法 装置 | ||
1.一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,包括以下步骤:
实时获取车载仪表主控芯片的复位状态信息,以及车载仪表的仪表状态信息;
将获取的复位状态信息和仪表状态信息组合成数据单元;
对组合得到的数据单元进行存储,以供需要时进行读取。
2.如权利要求1所述的一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,所述复位状态信息包括:外部复位引脚标志、锁相环故障标志、供电电压过低标志、软件复位标志、内核复位标志、仿真接口复位标志、电源启动复位标志和软件开门狗复位标志。
3.如权利要求1所述的一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,所述仪表状态信息包括:车辆系统时间和车辆行驶里程。
4.如权利要求1所述的一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,所述实时获取车载仪表主控芯片的复位状态信息,具体为:在车辆启动时实时监控仪表主控芯片的复位状态。
5.如权利要求1所述的一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,所述将获取的复位状态信息和仪表状态信息组合成数据单元,具体为:周期性将获取的复位状态信息和仪表状态信息组合成数据单元,得到多个数据单元。
6.如权利要求1所述的一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,所述对组合得到的数据单元进行存储,具体为:通过EEPROM对组合得到的数据单元进行存储。
7.如权利要求6所述的一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,所述通过EEPROM对组合得到的数据单元进行存储,具体步骤包括:
在EEPROM中构建一个环形存储区域;
依次将数据单元按照FIFO的方式存入环形存储区域,同时将数据单元的位置信息存入EEPROM。
8.如权利要求7所述的一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,所述依次将数据单元按照FIFO的方式存入环形存储区域,同时将数据单元的位置信息存入EEPROM。,具体步骤包括:
获取前一次存储至EEPROM的数据单元的位置信息;
根据获取的位置信息,进行环形计算,得到当前待存入数据单元的位置信息;
根据得到的当前待存入数据单元的位置信息,进行当前待存入数据单元在EEPROM的存储,同时将当前待存入数据单元的位置信息存储至EEPROM。
9.如权利要求8所述的一种车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,所述以供需要时进行读取,具体为:
读取环形存储区域中的所有数据单元,以及EEPROM中的所有位置信息;
根据位置信息与数据单元之间的对应关系,以及数据单元的存储顺序,对数据单元进行排序。
10.一种车载仪表异常重启的监测装置,用于实现权利要求1至权利要求9任一项所述的车载仪表异常重启的监测方法,其特征在于,包括:
数据获取模块,用于获取和处理车载仪表主控芯片的复位状态信息和车载仪表的仪表状态信息;
数据存储模块,用于存储所述数据获取模块获取到的车载仪表主控芯片的复位状态信息和车载仪表的仪表状态信息,以及复位状态信息和仪表状态信息所对应的位置信息。
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