[发明专利]一种用于恶劣海上条件的吊装机横移支腿在审
申请号: | 202211530992.X | 申请日: | 2022-12-01 |
公开(公告)号: | CN116101890A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 陈莽;凌晓明;蒋彪;赵冬冬;石耀东;王育蒙;苏春豪 | 申请(专利权)人: | 中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团港航工程有限公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C15/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张瑞雪 |
地址: | 511458 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 恶劣 海上 条件 吊装 机横移支腿 | ||
1.一种用于恶劣海上条件的吊装机横移支腿,包括用于支撑水上吊装机主梁上的若干伸缩支腿(1),所述伸缩支腿(1)上设置有用于与主梁滑移配合的滑轮(11),其特征在于:所述伸缩支腿(1)上设置有安装座(12),所述安装座(12)转动连接有调节座(13),所述调节座(13)上滑动设置有用于调整所述伸缩支腿(1)平衡的调节重块(14),所述伸缩支腿(1)上铰接有用于与水上吊装机主梁抵接的抵接杆(15),所述安装座(12)上设置有用于调节所述调节重块(14)位置的第一驱动组件(2),所述安装座(12)上设置有用于驱动所述抵接杆(15)转动的第二驱动组件(4),所述安装座(12)上设置有用于控制所述伸缩支腿(1)长度的控制组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于恶劣海上条件的吊装机横移支腿,其特征在于:所述第一驱动组件(2)包括第一丝杆(21)以及推动块(22),所述第一丝杆(21)穿设于所述安装座(12)内,所述第一丝杆(21)与所述安装座(12)转动连接,所述推动块(22)滑动设置于所述安装座(12)上,所述推动块(22)与所述调节座(13)抵接,所述推动块(22)与所述调节座(13)相互靠近的端部均设置有斜面,所述第一丝杆(21)穿过所述推动块(22),所述第一丝杆(21)与所述推动块(22)螺纹配合,所述调节座(13)与所述安装座(12)连接处设置有扭簧,所述安装座(12)设置有第一电机(23),所述第一电机(23)输出端上固定连接有第一驱动杆(24),所述第一驱动杆(24)穿入所述安装座(12)并与所述第一丝杆(21)固定连接,所述调节座(13)内穿设有往复丝杆(25),所述往复丝杆(25)与所述调节座(13)转动连接,所述往复丝杆(25)穿过所述调节重块(14),所述往复丝杆(25)与所述调节重块(14)螺纹配合,所述往复丝杆(25)位于所述调节座(13)外的端部上固定套设有第一锥齿轮(26),所述第一驱动杆(24)上固定套设有第二锥齿轮(27),所述第一锥齿轮(26)能够与所述第二锥齿轮(27)相互啮合,所述安装座(12)上设置有用于驱动所述调节座(13)转动的调整组件(3)。
3.根据权利要求2所述的一种用于恶劣海上条件的吊装机横移支腿,其特征在于:所述调整组件(3)包括控制块(31),所述控制块(31)滑动设置于所述推动块(22)上,所述推动块(22)上设置有伸缩杆(32),所述伸缩杆(32)远离所述控制块(31)的端部与所述控制块(31)固定连接,所述控制块(31)上设置有连接杆(33),所述连接杆(33)远离控制块(31)的端部转动安装有辅助轮,所述调节座(13)上开设有用于与所述滑轮(11)滑移配合的第一滑槽(331),所述推动块(22)上设置有用于驱动所述控制块(31)移动的第三驱动组件。
4.根据权利要求3所述的一种用于恶劣海上条件的吊装机横移支腿,其特征在于:所述第三驱动组件包括第二丝杆(34)以及第一直齿轮(35),所述第二丝杆(34)穿设于所述推动块(22)上,所述第二丝杆(34)与所述推动块(22)转动连接,所述第二丝杆(34)穿入所述控制块(31)内,所述第二丝杆(34)与所述控制块(31)螺纹配合,所述第一直齿轮(35)固定套设于所述第二丝杆(34)远离所述控制块(31)的端部上,所述安装座(12)上固定连接有齿条(36),所述齿条(36)与所述第一直齿轮(35)相互啮合。
5.根据权利要求2所述的一种用于恶劣海上条件的吊装机横移支腿,其特征在于:所述第一驱动杆(24)上套设有缓冲弹簧(37)以及推板(38),所述缓冲弹簧(37)一端与所述第一驱动杆(24)固定连接,所述缓冲弹簧(37)另一端与所述推板(38)固定连接,所述推板(38)与所述推动块(22)抵接,所述推板(38)与所述第一驱动杆(24)滑移配合。
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