[发明专利]上跨海中锚碇钢梁小节段顶推安装方法在审

专利信息
申请号: 202211545863.8 申请日: 2022-12-05
公开(公告)号: CN116122175A 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 薛志武;吴睿;胥奇;廖文龙;孙灿;胡琦;王臻;缪钟毅;廖林冲;雷林林;廖虎;廖红兴;任浩 申请(专利权)人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06
代理公司: 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 代理人: 刘翠霞
地址: 430040 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 跨海 中锚碇 钢梁 小节 段顶推 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种上跨海中锚碇钢梁小节段顶推安装方法,其特征是包括以下步骤:

S1、将大节段钢箱梁(103)吊装在永久墩(4)的第一永久墩(41)和第二永久墩(42)顶部,调整完成,并与墩顶支座固定;

S2、在大节段钢箱梁(103)端头之外的永久墩(4)之间设置多个临时墩(7),在靠近已安装钢箱梁(103)的位置设置拼装支架(6);

在永久墩(4)和临时墩(7)的顶部设置顶推装置(8),在拼装支架(6)的顶部设置多个滑块装置(5);

在大节段钢箱梁(103)端头的位置设置提梁站(3);

S3、利用浮吊(9)将前导梁(10)吊装在临时墩(7)的拼装支架(6)和第一临时墩(71)的顶部;

S4、将首段小节段钢箱梁(101)运送至提梁站(3),通过提梁站(3)将小节段钢箱梁(101)吊装至拼装支架(6)上并与前导梁(10)精确对位后焊接连接,构成待安装钢箱梁(102);

S5、待安装钢箱梁(102)向前顶推一段距离后,以步骤S4 的方式,再次安装另一段小节段钢箱梁(101);

S6、重复步骤S4、S5,直至待安装钢箱梁(102)的端头越过第二临时墩(72),将前导梁(10)逐级拆除;

S7、利用顶推装置(8)将钢箱梁整体顶推至设计里程;

S8、将待安装钢箱梁(102)利用顶推装置(8)纠偏后落梁;

S9、利用浮吊(9)将最后一段小节段钢箱梁(101)调运运送至提梁站(3),通过提梁站(3)将小节段钢箱梁(101)吊装至拼装支架(6)上并与待安装钢箱梁(102)合龙;

通过以上步骤实现钢箱梁安装。

2.根据权利要求1所述的一种上跨海中锚碇钢梁小节段顶推安装方法,其特征是:大节段钢箱梁(103)的长度大于第一永久墩(41)和第二永久墩(42)之间的距离;

小节段钢箱梁(101)的长度小于两个永久墩(4)之间的距离;

小节段钢箱梁(101)的长度小于大节段钢箱梁(103)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种上跨海中锚碇钢梁小节段顶推安装方法,其特征是:所述的顶推设备(8)为三向顶推设备,设有顶升、前后和左右三个方向的液压缸。

4.根据权利要求1所述的一种上跨海中锚碇钢梁小节段顶推安装方法,其特征是:滑块装置(5)的结构为:在底座上设有滑动座(55),在底座的底座侧板(51)上设有横向缸(53),横向缸(53)与滑动座(55)连接,以调整滑动座(55)的横向位置;

在滑动座(55)中,滑动座(55)与上滑座(58)滑动连接,在滑动座(55)与上滑座(58)之间设有顶升缸(57),在滑动座(55)的底部设有多个底滑辊(56),滑动方向为桥梁的横向;在上滑座(58)的顶部设有多个顶滑辊(59),滑动方向为桥梁的纵向。

5.根据权利要求4所述的一种上跨海中锚碇钢梁小节段顶推安装方法,其特征是:提梁站(3)的结构为:提梁站(3)为门字结构,主梁(36)位于后支腿(32)和前支腿(33)的顶部,后支腿(32)位于已安装的大节段钢箱梁(103)上,前支腿(33)落地支撑,在主梁(36)的顶部设有多个提梁装置(31);

提梁装置(31)与主梁(36)顶部轨道滑动连接,在轨道上设有反力锁紧装置(34),提梁装置(31)通过移动缸(35)与反力锁紧装置(34),以通过步履推进的方式驱动提梁装置(31)移动,在提梁装置(31)设有穿心提升缸(313),穿心提升缸(313)与吊索(316)连接,穿心提升缸(313)用于起吊小节段钢箱梁(101)。

6.根据权利要求5所述的一种上跨海中锚碇钢梁小节段顶推安装方法,其特征是:步骤S4中,在已安装的大节段钢箱梁(103)顶部设有运梁轨道(21),运梁轨道(21)上设有运梁车(2),利用浮吊(9)将小节段钢箱梁(101)吊装在运梁车(2)上,运梁车(2)将小节段钢箱梁(101)运送至提梁站(3)下方,提梁站(3)通过吊索(316)将小节段钢箱梁(101)起吊到拼装支架(6)顶部。

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