[发明专利]一种汽车座椅之通风靠垫在审
申请号: | 202211549390.9 | 申请日: | 2022-12-05 |
公开(公告)号: | CN115923622A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 陈统钗 | 申请(专利权)人: | 浙江天鸿汽车用品股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/64 |
代理公司: | 台州市裕磊专利代理事务所(普通合伙) 33524 | 代理人: | 任志龙 |
地址: | 317200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 通风 靠垫 | ||
1.一种汽车座椅之通风靠垫,包括靠垫本体,靠垫本体上设置有多个通风孔(1),靠垫本体的背面位于通风孔(1)的区域内设置有风扇安装位(2),其特征在于:靠垫本体包括边缘部(3)、背靠部、腰靠部,背靠部和腰靠部均位于边缘部(3)围设的区域内,背靠部纵向设置有多个的导流槽(8),相邻导流槽(8)之间形成背靠通风区;腰靠部横向设置有至少一个凹槽(7),凹槽(7)的两端分别设置有腰靠通风区;靠垫本体的背面与凹槽(7)对应的位置设置有支撑凸起(6),风扇安装位(2)位于支撑凸起(6)的上侧位置;通风孔(1)均设置于对应的背靠通风区和腰靠通风区。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述导流槽(8)均由背靠部的下侧位置向上侧位置延伸,且延伸至背靠部边缘与边缘部(3)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述背靠通风区由中间向两侧依次分别设置为第一通风区、第二通风区、第三通风区及第四通风区,第一通风区和第二通风区之间的导流槽(8)均由背靠部的下侧位置向上延伸至中间位置后再向外侧倾斜向上形成弧形导流段(4);第二通风区和第三通风区之间的导流槽(8)均由背靠部的下侧位置向上延伸至中间位置后再向外侧倾斜向上形成弧形导流段(4);第三通风区和第四通风区之间的导流槽(8)由背靠部的下侧位置向上侧位置延伸、且向外侧倾斜形成弧形导流段(4)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述第一通风区和第二通风区之间的导流槽(8)的宽度由下至上均相等。
5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述第二通风区和第三通风区之间的导流槽(8)的宽度由下至上逐渐增大。
6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述第三通风区和第四通风区之间的导流槽(8)的宽度由下至上逐渐增大。
7.根据权利要求3至6任一项所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述第一通风区和第二通风区之间的导流槽(8)的宽度大于第二通风区和第三通风区之间的导流槽(8)的最大宽度;第一通风区和第二通风区之间的导流槽(8)的宽度大于或等于第三通风区和第四通风区之间的导流槽(8)的最大宽度。
8.根据权利要求2至6任一项所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述第一通风区、第四通风区的通风孔(1)为宽度相等的条形孔;第一通风区的通风孔(1)由下至上设置有三组,位于下侧的一组条形孔的长度均相等,位于中间的一组条形孔的长度由下至上逐渐增大,位于上侧的一组条形孔的长度由下至上逐渐减小;中间的一组中条形孔的最小长度大于位于下侧一组中的条形孔的长度、最大长度大于位于上侧一组中的条形孔的长度;第四通风区的条形孔的长度由下至上逐渐减小。
9.根据权利要求2至6任一项所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述第二通风区和第三通风区的通风孔(1)均为圆形孔,且第二通风区和第三通风区的通风孔(1)的孔径均由下至上逐渐增大。
10.根据权利要求1至6任一项所述的一种汽车座椅之通风靠垫,其特征在于:所述边缘部(3)的正面均高于背靠部、腰靠部的正面,且边缘部(3)位于腰靠部左、右两侧的位置设置有过渡段(5),过渡段(5)的正面向靠垫本体后方倾斜设置形成过渡段(5)的正面与腰靠部的正面连接。
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