[发明专利]一种航空发动机进气机匣结构及其装配方法

权利要求书

1.一种航空发动机进气机匣结构，其特征在于，包括：

外机匣(1)，其上具有多个安装孔；

内环(2)，在外机匣(1)内设置，其上具有多个安装槽；

多个支板(3)，顶端成型有支板头，根部成型有下缘板，在外机匣(1)、内环(2)之间沿周向排列设置；每个支板头对应伸入到一个安装孔中，与对应的安装孔间焊接连接；每个下缘板对应卡入到一个安装槽中；

环形流道板(4)，其一端具有多个缺口，另一端具有环形折边；每个缺口对应卡在一个支板(3)上；环形折边以螺栓连接在内环(3)的对应端，使环形流道板(4)贴靠在内环(2)上，将各个下缘板压紧在对应的安装槽中。

2.根据权利要求1所述的航空发动机进气机匣结构，其特征在于，

各个支板(3)为空腔结构，其内以沿其轴向的筋条进行支撑。

3.根据权利要求1所述的航空发动机进气机匣结构，其特征在于，

各个支板(3)及其相应的支板、下缘板为对开结构，以扩散焊进行连接。

4.根据权利要求1所述的航空发动机进气机匣结构，其特征在于，

连接环形折边、内环(3)的螺栓有多个，每个螺栓对应螺接到一个下缘板上。

5.根据权利要求1所述的航空发动机进气机匣结构，其特征在于，

内环(2)与前支点轴承机匣(5)间通过多个螺栓连接，每个螺栓对应螺接到一个下缘板上。

6.一种航空发动机进气机匣结构装配方法，其特征在于，包括：

将内环(2)在外机匣(1)内设置；

将各个支板(3)插入到对应的安装孔中，使各个支板头卡在对应的安装孔中，各个下缘板卡入到对应的安装槽中；

对各个支板头与对应的安装孔间以点焊连接；

以多个螺栓连接内环(2)、前支点轴承机匣(5)，每个螺栓对应螺接到一个下缘板上；

将各个缺口卡到对应的支板(3)上，以多个螺栓连接环形折边、内环(3)，每个螺栓对应螺接到一个下缘板上，使环形流道板(4)贴靠在内环(2)上，将各个下缘板压紧在对应的安装槽中；

将各个支板头与对应的安装孔间以电子束焊进行连接。