[发明专利]一种公路养护用快开式放料阀及其使用方法

权利要求书

1.一种公路养护用快开式放料阀，其特征在于：包含：

放料阀体，所述放料阀体便于热熔釜热熔的修补材料的进入，然后放出修补材料完成修补工作；

所述放料阀体的底端固定设置有下料管道，所述下料管道的外侧固定设置有固定外环，所述固定外环的底端固定设置有按压弹簧，所述按压弹簧的另一端固定设置有连接法兰；

下料结构，所述下料结构可以放出经过热熔釜热熔的修补材料，且可以改变不同的流量来对不同的裂缝进行修补，所述下料结构设置于放料阀体的底端，所述下料结构包括安装法兰，所述安装法兰的底端固定设置有出料管道，所述出料管道的内侧固定设置有下料漏斗，所述下料漏斗设置为锥形，所述下料漏斗的顶端开设有若干个贯穿的漏孔；

所述连接法兰和安装法兰之间通过螺丝固定连接；

清扫机构，所述清扫机构用于清扫未被填充修补材料的道路裂缝周围的灰尘，所述清扫机构设置于放料阀体的一端，所述清扫机构包括清扫架，所述清扫架的顶端一侧固定设置有马达，所述马达的驱动端固定设置有连接长块，所述连接长块的顶端一侧贯穿滑动设置有联动滑杆，所述联动滑杆的一端固定设置有移动滑块，所述移动滑块的一侧贯穿滑动设置有固定导杆，所述固定导杆的两端通过连板固定设置有晃动杆，所述晃动杆的外侧均固定设置有清灰刷；

所述清扫架的顶端设置有电池盒，所述马达与电池盒电性连接，所述晃动杆转动设置于清扫架的底端两侧。

2.根据权利要求1所述的公路养护用快开式放料阀，其特征在于：所述放料阀体的下方设置有抹平结构，所述抹平结构包括固定架，所述固定架对称设置有两个，所述固定架的一侧固定设置有稳固板，所述稳固板的底端固定设置有多个辅助弹簧，所述辅助弹簧的另一端固定设置有弹簧载板，所述弹簧载板的内侧固定设置有连接杆，所述连接杆转动设置于固定架的底端，所述连接杆的底端固定设置有抹平板。

3.根据权利要求2所述的公路养护用快开式放料阀，其特征在于：所述固定架均固定设置于下料管道的外侧，所述抹平板设置为弧形，所述抹平板凸起弧面的部位与地面接触。

4.根据权利要求1所述的公路养护用快开式放料阀，其特征在于：所述放料阀体的内部和顶端设置有封堵机构，所述封堵机构包括移动齿架，所述移动齿架的内侧顶端啮合设置有齿轮，所述移动齿架的一侧固定设置有导向杆，所述导向杆的另一端固定设置于放料阀体的内部。

5.根据权利要求4所述的公路养护用快开式放料阀，其特征在于：所述导向杆贯穿并滑动设置于放料阀体的一端，所述封堵塞滑动设置于放料阀体的内侧，所述齿轮的中间固定设置有驱动杆，所述驱动杆的两端外侧转动设置有稳固立板，所述稳固立板的一侧设置有锁止机构，所述驱动杆的一端固定设置有把手，其中所述导向杆的远离移动齿架的端部套设有一圆柱形封堵塞且该封堵塞的直径小于所述放料阀体的直径，该封堵塞本体的轴向圆周外表面做打毛处理，所述放料阀体为圆柱形且在该放料阀体本体上滑动套设有一磁环，该磁环在该阀体上可沿轴线方向前后滑动，在所述封堵塞本体的轴向圆周外表面滑动套设有一磁性开合结构，该磁性开合结构由一圆锥台状前端和一与其固定连接的空心圆柱直筒后端组成，所述圆锥台状前端为导磁材质。

6.根据权利要求5所述的公路养护用快开式放料阀，其特征在于：所述锁止机构包括棘轮，所述棘轮的外侧卡合设置有锁止板，所述锁止板的底端固定设置有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定设置有固定支板，所述固定支板固定设置于稳固立板的一侧，所述棘轮固定设置于驱动杆的一端。

7.根据权利要求1所述的公路养护用快开式放料阀，其特征在于：所述清扫架的两侧转动设置有移动轮，所述清扫架通过四个螺丝与移动齿架之间固定连接。

8.根据权利要求5所述的公路养护用快开式放料阀，其特征在于：所述封堵塞紧贴放料阀体的内部设置。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种公路养护用快开式放料阀的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、首先将清扫机构中的清扫架通过四个螺丝安装在封堵机构中的移动齿架一侧，然后转动把手，使封堵机构中的驱动杆带动齿轮转动，齿轮的转动使移动齿架移动，从而带动导向杆和封堵塞移动，放料阀体的进料口与下料管道就能形成连通状态；

S2、将封堵塞向放料阀体一端进料口推近时，驱动杆转动的同时会带动棘轮拨动锁止板，此时复位弹簧压缩，然后通过复位弹簧的回弹使锁止板卡入下一个齿牙之中，防止封堵塞堵住进料口时会送到，导致修补材料的漏出，需要将进料口打开时，将锁止板拨动脱离棘轮外侧齿牙即可；

S3、然后启动清扫机构中的马达，马达的驱动使驱动端的连接长块转动，连接长块的转动时联动滑杆倾斜，同时在连接长块的内侧滑动，连接长块呈圆周转动，而联动滑杆就会左右倾斜，联动滑杆的左右倾斜带动移动滑块在固定导杆的外侧滑动，以此来使晃动杆产生转动，晃动杆只能朝着两个方向转动四分之一圈，这样清灰刷就会左右晃动，对道路裂缝两侧的灰尘达到清扫的效果，便于裂缝修补工作的进行；

S4、接着将经过热熔釜热熔的修补材料注入放料阀体的内部，修补材料会从下料管道流出，然后经过出料管道进入道路裂缝，完成修补工作，若是道路裂缝较小，则将出料管道拆下，更换漏孔较小的下料漏斗，因为下料漏斗固定在出料管道的内侧，因此更换出料管道即可，这样可以使修补材料的流量变小，防止修补材料的过度浪费，此外进行上述不同流量的料体下落时首先执行如下操作：如果缝隙较小，则首先握持放料阀体外围上的磁环朝向远离移动齿架侧滑动，从而在封堵塞向前运动到一定位置后，所述圆锥台状前端到达磁环底部后停止运动，从而料体被圆锥台状前端的较大面积所阻挡，从而释放较小流量的修补料体，如果所述缝隙较小，则首先握持放料阀体外围上的磁环朝向靠近移动齿架侧滑动，从而在封堵塞向前运动到一定位置后，所述圆锥台状前端到达磁环底部后停止运动，从而料体被圆锥台状前端的较小面积所阻挡，从而释放较大流量的修补料体；

S5、在修补裂缝的同时抹平板会紧紧贴着地面，辅助弹簧会压缩，使抹平板会获得辅助弹簧的弹力，从而可以更紧的贴合地面，防止多余的修补材料从裂缝中渗出，抹平结构在移动的过程中依靠抹平板可以将多余的修补材料抹平，使其修补后更加的美观。