[发明专利]一种公路养护用快开式放料阀及其使用方法

说明书

本申请公开了一种公路养护用快开式放料阀及其使用方法，属于公路养护设备技术领域。包括放料阀体，所述放料阀体便于热熔釜热熔的修补材料的进入，然后放出修补材料完成修补工作，所述放料阀体的底端固定设置有下料管道，所述下料管道的外侧固定设置有固定外环，所述固定外环的底端固定设置有按压弹簧，所述按压弹簧的另一端固定设置有连接法兰，通过下料结构中的下料漏斗可以使热熔后的修补材料通过漏孔流出，若是裂缝较小时，可以将下料结构拆下，然后更换漏孔较小的下料漏斗，这样可以调节修补材料的流量进行裂缝修补，可以达到节省修补材料的效果。

技术领域

本申请涉及公路养护设备技术领域，更具体地说，涉及一种公路养护用快开式放料阀及其使用方法。

背景技术

公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，在对公路裂缝修补时会使用快开式放料阀，便于使修补材料可以对裂缝达到修补的效果，在修补之前一般会将裂缝周围的灰尘清扫，使修补材料可以更好的与地面贴合使用。

现有技术公开号为CN209604578U的文献提供一种公路养护用快开式放料阀，该装置通过转动转轮能够通过多个连接杆带动转杆旋转，转杆通过两个滑块能够带动外螺纹筒旋转，通过螺母与外螺纹筒螺纹连接，从而外螺纹筒旋转能够使外螺纹筒向右移动，外螺纹筒能够带动堵头向右移动，从而使阀体左侧端口与出料管连通，便于密封胶从阀体左侧端口流入出料管中并对公路裂缝进行浇筑，不使用时，反向旋转转轮，能够使堵头向左移动，从而将阀体左侧端口与出料管进行封闭，且能够将阀体内部的密封胶推回热熔釜中，避免密封胶残留冷却而造成堵塞。

相关技术中，外螺纹筒的转动可以使堵头移动，从而使出料管达到放料和不放料的操作，也能防止阀体内部残留修补材料。

上述中的现有技术方案虽然通过外螺纹筒和堵头可以实现放料和不放料以及防止阀体内部残留修补材料的效果，但是仍存在以下缺陷；在使用阀体放料前需要人工对裂缝周围进行清扫，较为麻烦，降低了工作效率，且裂缝大小不一，所使用的修补材料量也不同，此装置不便于自由调节修补材料的流量，导致修补材料的浪费。

此外在现有设计中的公路养护用快开式放料阀解耦股均是采用均衡直径的堵头进行封堵，且堵头运动方向与下料开口方向均平行于所述前进路径，但是由于公路缝隙的大小不同，因此会导致较小的缝隙内的料体产生溢出，进而产生料体浪费。

鉴于此，我们提出一种公路养护用快开式放料阀及其使用方法。

发明内容

1.要解决的技术问题

本申请的目的在于提供一种公路养护用快开式放料阀及其使用方法，解决了在使用阀体放料前需要人工对裂缝周围进行清扫，较为麻烦，降低了工作效率，且裂缝大小不一，所使用的修补材料量也不同，此装置不便于自由调节修补材料的流量，导致修补材料的浪费的技术问题，实现了不需要人工提前清扫灰尘，可以在放料清扫灰尘同时进行，提高工作效率，且可以通过更换下料结构来对不同大小的道路裂缝投放不同流量的修补才来哦使用，节省资源的技术效果。

2.技术方案

本申请实施例提供了一种公路养护用快开式放料阀及其使用方法，包括

放料阀体，所述放料阀体便于热熔釜热熔的修补材料的进入，然后放出修补材料完成修补工作；

所述放料阀体的底端固定设置有下料管道，所述下料管道的外侧固定设置有固定外环，所述固定外环的底端固定设置有按压弹簧，所述按压弹簧的另一端固定设置有连接法兰；

下料结构，所述下料结构可以放出经过热熔釜热熔的修补材料，且可以改变不同的流量来对不同的裂缝进行修补，所述下料结构设置于放料阀体的底端，所述下料结构包括安装法兰，所述安装法兰的底端固定设置有出料管道，所述出料管道的内侧固定设置有下料漏斗，所述下料漏斗设置为锥形，所述下料漏斗的顶端开设有若干个贯穿的漏孔；

所述连接法兰和安装法兰之间通过螺丝固定连接；