[发明专利]一种XR设备应用于移动载具的方法及系统在审
申请号: | 202211568875.2 | 申请日: | 2022-12-08 |
公开(公告)号: | CN115857693A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 段昌伟 | 申请(专利权)人: | 小象智能(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;G06F9/448 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 葛钟 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 xr 设备 应用于 移动 方法 系统 | ||
1.一种XR设备应用于移动载具的方法,其特征在于,包括:
实时采集移动载具运行时的运行数据和XR设备自身的传感数据;
对所述运行数据进行预处理;
对所述预处理后的数据进行多传感融合处理;
将所述多传感融合处理后的数据与所述XR设备自身的传感数据进行融合计算,生成计算结果;
根据所述计算结果,运行XR设备。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述运行数据进行预处理,包括:
使用滤波算法对所述运行数据进行滤波处理和预测处理;
对所述运行数据进行插值处理。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述运行数据进行预处理,还包括:
判断采集到的每个运行数据是否同时产生;
若否,则对全部运行数据进行处理以确保数据一致性。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述预处理后的数据进行多传感融合处理,包括:
对所述移动载具数据、定位传感器数据和陀螺仪传感器数据进行融合计算处理,将处理结果作为所述多传感融合处理后的数据。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述预处理后的数据进行多传感融合处理,包括:
控制移动载具对所述移动载具数据进行处理,生成移动目标数据;
控制定位传感器对所述定位传感器数据进行处理,生成定位目标数据;
控制陀螺仪传感器对所述陀螺仪传感器数据进行处理,生成陀螺仪目标数据;
将所述移动目标数据、定位目标数据、陀螺仪目标数据进行融合计算,将计算结果作为所述多传感融合处理后的数据。
6.一种XR设备应用于移动载具的系统,其特征在于,包括:
数据获取处理设备,用于实时采集移动载具运行时的运行数据;对所述运行数据进行预处理;对所述预处理后的数据进行多传感融合处理;
XR设备,用于实时采集XR设备自身的传感数据;将所述多传感融合处理后的数据与所述XR设备自身的传感数据进行融合计算,生成计算结果;根据所述计算结果,运行XR设备。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述数据获取处理设备,包括:
线路连接模块,用于通过硬件接口与移动载具连接,根据接口协议与移动载具进行数据交互,获取移动载具数据;
定位模块,用于获取定位传感器数据;
陀螺仪模块,用于获取陀螺仪传感器数据;
通信模块,用于与所述移动载具和所述XR设备控制装置实现通信连接;
控制模块,用于对所述移动载具数据、所述定位传感器数据和所述陀螺仪传感器数据进行预处理;对所述预处理后的数据进行多传感融合处理。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述XR设备,包括:
通信模块,用于分别与所述移动载具和数据获取处理设备通信连接;
传感模块,用于实时采集XR设备自身的传感数据;
控制模块,用于所述多传感融合处理后的数据与所述XR设备自身的传感数据进行融合计算,生成计算结果;根据所述计算结果,运行XR设备。
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