[发明专利]一种发动机缸盖及其发动机

权利要求书

1.一种发动机缸盖，其特征在于，包括缸盖本体，所述缸盖本体上设有排气管、工质腔、冷却腔、热端活塞、冷端活塞、热端传动组件、冷端传动组件和输出齿轮，所述工质腔内填充有工质气体，所述工质腔包括热腔、冷腔和连接管，所述热腔围设在所述排气管的外周，所述冷腔通过所述连接管与所述热腔连通，所述冷却腔围设在所述冷腔的外周；所述热端活塞能在所述热腔上往复运动，所述热端活塞通过所述热端传动组件与所述输出齿轮连接，所述冷端活塞能在所述冷腔上往复运动，所述冷端活塞通过所述冷端传动组件与所述输出齿轮连接；

当所述工质气体流动到所述热腔且在所述排气管的加热作用下受热膨胀时，膨胀的所述工质气体推动所述热端活塞在所述热腔上沿远离所述排气管的方向运动，所述热端活塞通过所述热端传动组件带动所述输出齿轮转动，进而所述输出齿轮通过所述冷端传动组件带动所述冷端活塞在所述冷腔沿远离所述排气管的方向运动；

当所述工质气体流动到所述冷腔且在所述冷却腔的冷却作用下受冷收缩时，收缩的所述工质气体吸引所述冷端活塞在所述冷腔上沿靠近排气管的方向运动，所述冷端活塞通过所述冷端传动组件带动所述输出齿轮转动，进而所述输出齿轮通过所述热端传动组件带动所述热端活塞在所述热腔上沿靠近所述排气管的方向运动。

2.如权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述热端传动组件包括第一活塞杆、第一连接杆和第一连接圆盘，所述第一连接圆盘上设有偏心设置的第一连接部，所述第一活塞杆的第一端与所述热端活塞转动连接，所述第一活塞杆的第二端与所述第一连接部转动连接，所述第一连接圆盘通过所述第一连接杆与所述输出齿轮连接；

所述冷端传动组件包括第二活塞杆、第二连接杆和第二连接圆盘，所述第二连接圆盘上设有偏心设置的第二连接部，所述第二活塞杆的第一端与所述冷端活塞转动连接，所述第二活塞杆的第二端与所述第二连接部转动连接，所述第二连接圆盘通过所述第二连接杆与所述输出齿轮连接；所述第一连接杆、第二连接杆与输出齿轮同轴布置。

3.如权利要求2所述的发动机缸盖，其特征在于，所述第一连接圆盘的直径大于所述第二连接圆盘的直径，所述第一连接部设置所述第一连接圆盘的外周边上，所述第二连接部设置所述第二连接圆盘的外周边上。

4.如权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上设有第一定位座和第二定位座，所述第一连接杆通过轴承与所述第一定位座转动连接，所述第二连接杆通过轴承与所述第二定位座转动连接。

5.如权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述工质气体为氦气。

6.如权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述冷却腔的进口与水冷系统的出口连接，所述冷却腔的出口与水冷系统的回流口连接。

7.如权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述冷却腔的进口与油冷系统的出口连接，所述冷却腔的出口与油冷系统的回流口连接。

8.如权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上设有两条并排设置的所述排气管。

9.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1～8任一项所述的发动机缸盖。