[发明专利]用于在相对于车辆限定的主区带的子区带中定位用户设备的方法

权利要求书

1.一种用于在相对于车辆（10）限定的主区带（ZP）的子区带（SZ1，SZ2）中定位用户设备（20）的方法，所述车辆（10）包括多个收发器（110）和电子控制单元（120），所述电子控制单元被配置成基于由所述用户设备（20）发送的且由所述收发器（110）接收的信号来确定所述用户设备（20）的位置，所述方法包括由所述车辆（10）实现的以下步骤：

-基于由所述用户设备（20）发送的且由所述收发器（110）接收的信号来周期性地确定所述用户设备（20）的位置，

-在第一子区带（SZ1）中检测所述用户设备（20），

-在所述第一子区带（SZ1）中定位所述用户设备（20），

-只要在所述第一子区带（SZ1）中检测到所述用户设备（20），就保持在所述第一子区带（SZ1）中定位所述用户设备（20），

-在第二子区带（SZ2）中检测所述用户设备（20），

-只要在所述第一子区带（SZ1）中仍检测到所述用户设备（20）且即使在所述第二子区带（SZ2）中同时检测到所述用户设备（20），也保持在所述第一子区带（SZ1）中定位所述用户设备（20），

-当仅在所述第二子区带（SZ2）中检测到所述用户设备（20）时，在所述第二子区带（SZ2）中定位所述用户设备（20）。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述用户设备（20）在所述第一子区带（SZ1）中的定位使所述车辆（10）的至少第一功能被触发。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述用户设备（20）在所述第二子区带（SZ2）中的定位使所述车辆（10）的至少第二功能被触发。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述主区带（ZP）对应于所述车辆（10）的乘员舱，并且所述子区带对应于所述乘员舱的不同座位。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述主区带（ZP）对应于位于所述车辆（10）周围的外围区带。

6.根据前一权利要求所述的方法，其中，所述子区带用于在提供停车辅助或根据在所述车辆（10）周围找到用户的地点来个性化欢迎的上下文中，定位所述用户设备（20）的用户。

7.一种计算机程序产品，其特征在于，其包括一组程序代码指令，所述程序代码指令当由一个或多个处理器执行时，配置所述一个或多个处理器以实现根据前述权利要求中任一项所述的方法。

8.一种用于机动车辆（10）的电子控制单元（120），所述车辆（10）包括多个收发器（110），所述电子控制单元（120）被配置成：

-基于由用户设备（20）发送的且由所述收发器（110）接收的信号来周期性地确定所述用户设备（20）的位置，

-在第一子区带（SZ1）中检测所述用户设备（20），

-在所述第一子区带（SZ1）中定位所述用户设备（20），

-只要在所述第一子区带（SZ1）中检测到所述用户设备（20），就保持在所述第一子区带（SZ1）中定位所述用户设备（20），

-在第二子区带（SZ2）中检测所述用户设备（20），

-当仅在所述第二子区带（SZ2）中检测到所述用户设备（20）时，在所述第二子区带（SZ2）中定位所述用户设备（20）。

9.一种机动车辆（10），包括多个收发器（110）和根据前一权利要求所述的电子控制单元（120）。

10.一种包括根据前一权利要求所述的车辆（10）和用户设备（20）的系统（1），所述用户设备（20）被配置成：

-例如周期性地发送请求信号（SREQ），

-接收由所述收发器（110）一个接一个地发送的响应信号（SREP），

-向每个收发器（110）发送定位信号（SLOC），所述定位信号（SLOC）包括所述收发器（110）的标识符。