[发明专利]一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成

权利要求书

1.一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成，包括液力变矩器(1)、涡轮轴(3)、涡轮轴齿轮(31)、油盘盖(6)和壳体(7)；所述液力变矩器(1)包括同轴依次设置的输入板(11)、罩轮(12)、涡轮(13)、导轮(14)及泵轮(15)，所述输入板(11)与罩轮(12)通过螺栓固连，所述罩轮(12)与泵轮(15)焊接固定；其特征在于：

还包括输出轴组件(4)且输出轴组件(4)具有闭锁功能；所述输出轴组件(4)位于涡轮轴(3)的一侧，并通过涡轮轴齿轮(31)与涡轮轴(3)连接；

所述油盘盖(6)与壳体(7)固连，并将壳体(7)分成无油腔和有油腔；

所述输入板(11)、罩轮(12)位于无油腔内；所述泵轮(15)位于油盘盖(6)中部且与油盘盖(6)之间装有油封；所述涡轮轴齿轮(31)及输出轴组件(4)位于有油腔内；所述涡轮轴(3)一端连接液力变矩器(1)的涡轮(13)，另一端连接涡轮轴齿轮(31)。

2.根据权利要求1所述的一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成，其特征在于：

所述输出轴组件(4)包括输出轴(46)，以及沿输出轴(46)依次设置的离合器齿轮(41)、闭锁摩擦单元(42)、输出齿轮(47)及输出法兰(48)；

所述离合器齿轮(41)套设在输出轴(46)靠近液力变矩器(1)的一端；所述离合器齿轮(41)内侧与输出轴(46)通过轴承连接；所述泵轮(15)上设有外齿，所述离合器齿轮(41)外侧与泵轮(15)的外齿啮合；

所述输出齿轮(47)套设在输出轴(46)远离液力变矩器(1)的另一端；所述输出齿轮(47)内侧与输出轴(46)通过花键连接，外侧与涡轮轴齿轮(31)啮合；

所述闭锁摩擦单元(42)位于离合器齿轮(41)与输出轴(46)之间；闭锁摩擦单元(42)包括摩擦组件(43)、弹簧组件(44)和活塞(45)；

所述离合器齿轮(41)远离液力变矩器(1)的一端设有离合器齿轮外花键(411)，摩擦组件(43)位于离合器齿轮外花键(411)的外侧与输出轴(46)之间，弹簧组件(44)位于离合器齿轮外花键(411)的内孔与输出轴(46)之间；所述活塞(44)轴向一端与摩擦组件(43)相邻，与弹簧组件(44)相邻并接触，另一端与输出轴(46)之间形成密闭腔体，该密闭腔体与设置在输出轴(46)内的液压油通道连通。

3.根据权利要求2所述的一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成，其特征在于：

所述摩擦组件(43)靠近离合器齿轮(41)一侧设有挡板(412)，所述挡板(412)与输出轴(46)通过花键连接，挡板(412)外侧设有挡圈(413)，挡圈(413)固定在输出轴(46)上，从而防止摩擦组件(43)沿轴向滑出；

所述摩擦组件(43)由多个沿轴向间隔排列的主动摩擦片(431)和被动摩擦片(432)组成，所述主动摩擦片(431)和被动摩擦片(432)均为圆环形结构，且相邻的主动摩擦片(431)和被动摩擦片(432)之间留有间隙；

所述主动摩擦片(431)的内圆处设有内花键，与离合器齿轮外花键(411)通过花键连接；主动摩擦片(431)的外圆处与输出轴(46)之间留有间隙；

所述被动摩擦片(432)的外圆处设有外花键，输出轴(46)相应位置设有内花键，被动摩擦片(432)外圆与输出轴(46)通过花键连接，内圆与离合器齿轮外花键(411)之间留有间隙。

4.根据权利要求3所述的一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成，其特征在于：

所述弹簧组件(44)包括弹簧座和复位弹簧；所述弹簧座设置在输出轴(46)上，所述弹簧的一端与弹簧座的内端接触，另一端与活塞(45)接触。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成，其特征在于：

还包括取力轴组件(5)，所述取力轴组件(5)设置于有油腔内，且位于涡轮轴(3)远离输出轴组件(4)的另一侧；

所述取力轴组件(5)包括取力轴(52)，套设在取力轴(52)一端的取力轴齿轮(51)和另一端的取力轴花键套(53)；所述取力轴齿轮(51)外侧与泵轮(15)的外齿相啮合，内侧与取力轴(52)通过花键连接；所述取力轴花键套(53)为取力口，用于连接辅助件。