[发明专利]一种抗拔预制空心桩与承台施工系统及其使用方法在审
申请号: | 202211586608.8 | 申请日: | 2022-12-09 |
公开(公告)号: | CN116024971A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 童澍;赵立 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E02D7/00 | 分类号: | E02D7/00;E02D31/12;E02D5/30 |
代理公司: | 武汉知伯乐知识产权代理有限公司 42282 | 代理人: | 任贤运 |
地址: | 430000 湖北省武汉市青山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 空心 施工 系统 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种抗拔预制空心桩与承台施工系统及其使用方法,系统包括:预制空心管桩;内嵌抗拔单元,其包括螺纹钢套管、连接杆、钢制托板、第二填充层、设置于螺纹钢套管内壁与连接杆之间的第一填充层、固定设置在螺纹钢套管管身并伸出的预留钢筋;用于预制空心管桩的内表面提前做统一处理的凿毛处理装置,其包括机壳、支撑轮组件、工件支撑部、方向控制组件、运动控制组件,凿毛刀驱动组件;用于对动力源控制协同工作的电控单元,本发明通过在预制空心管桩内部设置了用于抗拔作用力传递的螺纹钢套管及两个填充腔,有效避免了预制空心管桩内壁与锚固钢筋之间连接不充分的技术问题,对抗拔能力的提升起到了辅助作用。
技术领域
本发明属于抗拔技术领域,更具体地,涉及一种抗拔预制空心桩与承台施工系统及其使用方法。
背景技术
现有高层住宅小区都涉及地下工程,抗浮设计也是地下工程优先考虑的问题,而抗拔桩的使用也是最常见的抗浮措施,一般抗拔桩的抗拔力是通过桩周土体提供的摩擦力,由桩传递给承台,承台来约束底板受到向上的水浮力。目前工程上常用的做法为预留预制空心桩桩身的钢筋并锚固到承台之中,通过钢筋传力桩与承台的抗拔力,且桩头空心部分还需浇筑混泥土并配置构造钢筋锚入到承台之中,有抗拔需求的空心桩需要留置抗拔受力筋、构造筋锚入到承台之中,桩头钢筋较多,导致施工过程较为繁琐,如不注意很容易漏筋。因此,提出一种施工简单方便,且抗拔能力强的抗拔桩施工方法对施工效率的提高具有重要意义。
为解决上述技术问题,中国实用新型专利CN203270554U提供一种管桩接头和管桩基础,用以提高管桩和承台之间的连接质量,管桩接头包括管桩、填芯混凝土、填芯混凝土配筋和焊接筋,所述填芯混凝土形成于所述管桩的内壁,所述填芯混凝土配筋部分埋入所述填芯混凝土内且部分高出管桩顶部,所述焊接筋部分焊接于管桩侧面且部分高出管桩顶部。管桩接头包括承台和上述管桩接头,所述填芯混凝土配筋高出所述管桩顶部的部分以及所述焊接筋高出所述管桩顶部的部分,分别与所述承台焊接。中国发明专利CN106320327A公开了一种抗拔管桩及其与基础底板的连接方法,其特点是混凝土管桩的桩头上设有数个与锚固钢筋丝扣连接的套筒,所述锚固钢筋由套筒的内螺纹丝扣连接后预埋在混凝土管桩内;所述混凝土管桩由套筒与基础底板的抗拔钢筋丝扣连接成抗拔管桩桩基。
但现有技术仍然存在如下不足:(1)预制空心管桩内部插入的锚固钢筋与预制空心管桩内壁的连接方式常采用机械式接触连接,该连接方式的有效接触面较小,未能对预制空心管桩内壁与锚固钢筋之间构成充分连接,从而造成了抗拔性能的衰减;(2)在安装预制空心管桩之前未统一对其内壁进行凿毛处理,从而造成了后续施工过程中需要单独凿毛处理,降低了施工效率;(3)现有的凿毛方式多为在安装锚固钢筋至预制空心管桩内壁时依靠机械爪下压从而对预制空心管桩内壁造成划痕,该凿毛方式较为简单,所产生的凿毛效果较差,影响了内壁与锚固钢筋的充分连接效果。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供一种抗拔预制空心桩与承台施工系统,通过在预制空心管桩内部设置了用于抗拔作用力传递的螺纹钢套管及连接杆,并设置了两个填充腔,有效避免了预制空心管桩内部插入的锚固钢筋与预制空心管桩内壁采用机械式接触连接时有效接触面较小,造成对预制空心管桩内壁与锚固钢筋之间连接不充分的技术问题,通过填充在填充区内部混凝土或结构胶即可实现螺纹钢套管与预制空心管桩内壁的充分接触,有效提高了有效接触面积,增强了抗拔性能,且本发明通过凿毛处理装置在预埋预制空心管桩之前对其内表面进行了统一凿毛处理,有效增强了内表面与填充物之间的连接效果,对抗拔能力的提升起到了辅助作用。包括:
提前预埋至承台下方的预制空心管桩;
装入所述预制空心管桩内部用于辅助传递和增强抗拔力的内嵌抗拔单元,其包括螺纹钢套管、安装在螺纹钢套管内部的连接杆、与所述连接杆的下端固定连接用于封闭螺纹钢套管底部和所在预制空心管桩内部水平端面的钢制托板、设置于螺纹钢套管外壁与预制空心管桩内壁的第二填充层、设置于螺纹钢套管内壁与连接杆之间的第一填充层、固定设置在螺纹钢套管管身并伸出的预留钢筋;
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