[发明专利]一种轮胎隔震支座在审
申请号: | 202211592510.3 | 申请日: | 2022-12-13 |
公开(公告)号: | CN115928887A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 梅真;郑金伙;王金兵;李海锋;李欣;颜建煌 | 申请(专利权)人: | 华侨大学;福建省建筑设计研究院有限公司;中建四局建设发展有限公司 |
主分类号: | E04B1/36 | 分类号: | E04B1/36;E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郑晋升 |
地址: | 362000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 支座 | ||
1.一种轮胎隔震支座,包括支座主体、配置在所述支座主体顶部的上连接板以及设置在所述支座主体底部的下连接板,所述上连接板用以与上支墩连接,所述下连接板用以与下支墩连接,其特征在于,
所述支座主体呈筒状,其通孔的两端分别设有上盖板和下盖板,所述上盖板、下盖板分别与所述上连接板和下连接板适配连接,从而围合形成容纳空间,所述容纳空间内填充有若干颗粒物;
所述支座主体外套设有轮胎,所述轮胎包括内胎和用以包裹所述内胎的外胎,在所述内胎内充入空气,以使所述外胎抵接在上连接板和下连接板之间。
2.根据权利要求1所述的轮胎隔震支座,其特征在于,所述颗粒物为砂粒,所述砂粒的粒径为3~5mm。
3.根据权利要求1所述的轮胎隔震支座,其特征在于,所述支座主体为钢圈,所述钢圈的屈服强度小于235MPa,且其厚度为3~5mm。
4.根据权利要求1所述的轮胎隔震支座,其特征在于,所述内胎充气后的气压为200~250KPa。
5.根据权利要求1所述的轮胎隔震支座,其特征在于,盖板的外表面与连接板的外表面持平。
6.根据权利要求5所述的轮胎隔震支座,其特征在于,连接板的横截面为外方内圆,其内周设有第一槽口,所述盖板的外周设有与所述第一槽口适配的第二槽口,且所述第一槽口和第二槽口对应设有多个安装孔。
7.根据权利要求1-6任一项所述的轮胎隔震支座,其特征在于,盖板和连接板等厚,且厚度为20~25mm。
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