[发明专利]一种汽车电子转向柱锁的传动结构在审
| 申请号： | 202211598661.X | 申请日： | 2022-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN115848312A | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 陈泽坚;陈湧 | 申请（专利权）人： | 埃泰克汽车电子（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/0215 | 分类号： | B60R25/0215 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电子 转向 传动 结构 | ||
1.一种汽车电子转向柱锁的传动结构，转向柱锁具有用于锁止的锁舌，其特征在于：所述锁舌一侧设有伸出的凸台，所述凸台嵌入到传动柱的螺旋槽内，所述传动柱的底部设有一圈传动齿，所述传动齿与蜗杆啮合，所述蜗杆固定在用于控制转向柱锁止状态的电机的输出轴上。
2.根据权利要求1所述汽车电子转向柱锁的传动结构，其特征在于：所述传动柱的顶部边缘嵌入有磁钢，所述磁钢用于触发PCBA的霍尔元器件。
3.根据权利要求2所述汽车电子转向柱锁的传动结构，其特征在于：所述霍尔元器件连接并输出传动柱旋转位置信号至整车PEPS控制系统。
4.根据权利要求3所述汽车电子转向柱锁的传动结构，其特征在于：所述整车PEPS控制系统连接并输出驱动信号至电机。
5.根据权利要求1-4中任一所述汽车电子转向柱锁的传动结构，其特征在于：所述蜗杆为法向直廓圆柱蜗杆。
6.根据权利要求5所述汽车电子转向柱锁的传动结构，其特征在于：所述蜗杆为黄铜材质，所述蜗杆轴心设有安装孔，所述安装孔与电机输出轴过盈配合。
7.根据权利要求6所述汽车电子转向柱锁的传动结构，其特征在于：所述蜗杆和传动齿为变位参数设计的啮合结构。
8.根据权利要求1或7所述汽车电子转向柱锁的传动结构，其特征在于：所述锁舌底端为用于锁止，顶端设有复位弹簧，所述复位弹簧嵌入在锁舌顶端的安装孔内。
9.根据权利要求8所述汽车电子转向柱锁的传动结构，其特征在于：所述锁舌安装在锁套内，所述锁套内的顶部接触复位弹簧，侧面设有供凸台滑动的滑槽，所述电机固定在锁套的外壁上，所述传动柱轴心设有转轴，所述转轴外端通过转轴套固定在锁套上。
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