[发明专利]车载空调控制方法、电子设备、系统及存储介质

说明书

本发明公开一种车载空调控制方法、电子设备、系统及存储介质。车载空调控制方法，包括：接收到车辆熄火下电指令或空调关闭指令；将车载空调中连接蒸发器和冷凝器的膨胀阀开启到第一开度，所述第一开度大于膨胀阀的当前开度。本发明通过在车辆熄火下电或者用户主动关闭空调时，开启膨胀阀，从而利用管路内冷媒压差，使冷凝器和高压管路内高温的冷媒流入蒸发器内，蒸发器被冷媒加热，蒸发器外表面的冷凝水迅速挥发，从而有效干燥蒸发器外表面，抑制霉菌生产，防止空调异味产生。

技术领域

本发明涉及车辆相关技术领域，特别是一种车载空调控制方法、电子设备、系统及存储介质。

背景技术

车辆一般配有空调。在夏季或环境温度较高时，当用户开启车载空调后在空调的蒸发器表明会形成大量的冷凝水，而由于蒸发器处在空调箱体内部，其表面的冷凝水不易挥发，长时间后易滋生霉菌产生异味。

现有解决车载空调异味的主要技术途径为优化空调滤网效率和蒸发器表面抗菌涂层技术，但仍然无法从根本上消除。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术无法根除车载空调异味的技术问题，提供一种车载空调控制方法、电子设备、系统及存储介质。

本发明提供一种车载空调控制方法，包括：

接收车辆熄火下电指令或空调关闭指令；

将车载空调中连接蒸发器和冷凝器的膨胀阀开启到第一开度。

进一步地，所述将车载空调中连接蒸发器和冷凝器的膨胀阀开启到第一开度，具体包括：

获取环境参数和/或空调参数；

如果所述环境参数满足环境参数条件和/或所述空调参数满足空调参数条件，则将车载空调中连接蒸发器和冷凝器的膨胀阀开启到第一开度。

更进一步地，所述环境参数为环境温度，所述环境参数条件为：所述环境温度大于等于预设第一温度阈值。

更进一步地，所述空调参数为冷凝器出口压力，所述空调参数条件为：所述冷凝器出口压力大于等于预设压力阈值。

更进一步地，所述空调参数为蒸发器温度，所述空调参数条件为：所述蒸发器温度小于等于预设第二温度阈值。

更进一步地，所述空调参数为空调制冷时间，所述空调参数条件为所述空调制冷时间超过预设时长。

进一步地，所述第一开度为所述膨胀阀的最大开度。

进一步地，所述将车载空调中连接蒸发器和冷凝器的膨胀阀开启到第一开度之前，所述方法还包括：

控制所述膨胀阀的控制电路及供电电路延迟预设时间下电。

进一步地，所述方法还包括：

接收车辆启动上电指令或空调开启指令，将所述膨胀阀开启至第二开度，所述第二开度小于所述第一开度。

本发明提供一种电子设备，包括：

至少一个处理器；以及，

与至少一个所述处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被至少一个所述处理器执行的指令，所述指令被至少一个所述处理器执行，以使至少一个所述处理器能够执行如前所述的车载空调控制方法。

本发明提供一种存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如前所述的车载空调控制方法的所有步骤。