[发明专利]一种汽车发动机的助燃装置

权利要求书

1.一种汽车发动机的助燃装置，其特征在于，所述助燃装置包括：设置于发动机进气侧的第一负离子发生器和设置于发动机进油侧的第二负离子发生器；

所述第一负离子发生器包括进气软管和进气环；

所述进气软管的出口与发动机连接；

所述进气环设置于所述进气软管的中部；

所述第二负离子发生器包括进油管和进油环；

所述进油管的出口与发动机连接；

所述进油环设置于所述进油管的中部。

2.根据权利要求1所述的助燃装置，其特征在于，所述进气环包括第一圆环形侧壁和设置于所述第一圆环形侧壁内的至少一个六边形孔洞；

优选地，所述六边形孔洞排列呈蜂窝状；

优选地，所述第一圆环形侧壁的直径为20-200mm；

优选地，所述第一圆环形侧壁的壁厚为0.5-3mm；

优选地，所述第一圆环形侧壁的长度为10-200mm；

优选地，所述六边形孔洞的边长为10-50mm。

3.根据权利要求1或2所述的助燃装置，其特征在于，所述进油环包括第二圆环形侧壁和设置于所述第二圆环形侧壁内的至少一个圆柱体；

优选地，所述圆柱体的内部设置有螺旋形孔洞；

优选地，所述圆柱体的直径为20-200mm；

优选地，所述圆柱体的长度为10-100mm；

优选地，所述螺旋形孔洞的直径为5-10mm。

4.根据权利要求1-3任一项所述的助燃装置，其特征在于，所述进气软管的制备原料中加入纳米托玛琳石和纳米石墨烯溶液；

优选地，所述进气软管的制备原料按质量百分含量计，包括硅胶80-90％、硅胶固化剂1.5-3％、纳米托玛琳石8-15％和纳米石墨烯溶液0.1-1％。

5.根据权利要求1-4任一项所述的助燃装置，其特征在于，所述进气环的制备原料中加入纳米托玛琳石和纳米石墨烯溶液；

优选地，所述进气环的制备原料按质量百分含量计，包括ABS树脂60-80％、助剂5-35％、纳米托玛琳石5-10％和纳米石墨烯溶液0.1-1％。

6.根据权利要求1-5任一项所述的助燃装置，其特征在于，所述进油管的内侧壁设置有耐油橡胶层；

优选地，所述进油管的外侧壁设置有耐候合成橡胶层；

优选地，所述耐候合成橡胶层所用橡胶原料包括丁腈橡胶、三元乙丙橡胶、氯磺化聚乙烯、氯醚橡胶、氢化丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、乙烯丙烯酸酯橡胶、硅橡胶或全氟橡胶氟硅橡胶中的任意一种或至少两种的组合；

优选地，所述进油管的外侧壁和内侧壁之间填充芳纶和/或金属的复合编织网。

7.根据权利要求6所述的助燃装置，其特征在于，所述耐油橡胶层的制备原料中加入纳米托玛琳石和纳米石墨烯溶液；

优选地，所述耐油橡胶层的制备原料按质量百分含量计，包括橡胶原料70-80％、助剂10-15％、纳米托玛琳石5-15％和纳米石墨烯溶液0.1-1％；

优选地，所述耐油橡胶层所用橡胶原料包括丁腈橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯磺化聚乙烯、氯醚橡胶或氢化丁腈橡胶中的任意一种或至少两种的组合。

8.根据权利要求1-7任一项所述的助燃装置，其特征在于，所述进油环的制备原料中加入纳米托玛琳石和纳米石墨烯溶液；

优选地，所述进油环的制备原料按质量百分含量计，包括橡胶原料70-80％、助剂10-15％、纳米托玛琳石5-15％和纳米石墨烯溶液0.1-1％；

优选地，所述进油环所用橡胶原料包括丁腈橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯磺化聚乙烯、氯醚橡胶或氢化丁腈橡胶中的任意一种或至少两种的组合。

9.根据权利要求4-8任一项所述的助燃装置，其特征在于，所述纳米托玛琳石的平均粒径为1-100nm；

优选地，所述纳米石墨烯溶液中纳米石墨烯的粒径为1-100nm。

10.根据权利要求4-9任一项所述的助燃装置，其特征在于，所述纳米石墨烯溶液由纳米石墨烯原液和水配制得到；

优选地，所述配制中，纳米石墨烯原液和水的质量比为1:(5-1000)；

优选地，所述纳米石墨烯原液的pH为1.5-3.5；

优选地，所述纳米石墨烯原液的电导率为1.1-2ms/cm；

优选地，所述纳米石墨烯原液的氧化还原电位为200-350mV。