[发明专利]一种多通路式胎面胎侧冷凝系统及其制备方法

权利要求书

1.一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，包括冷凝A结构、冷凝B结构和安装冷凝A结构和冷凝B结构用的安装架(25)，所述安装架(25)上还设有控制冷凝A结构和冷凝B结构开启关闭的单片机，其特征在于，所述安装架(25)中部设有对轮胎进行输送的输送组件，所述安装架(25)头部竖设有两个安装冷凝A结构和冷凝B结构的辅助架，两个所述辅助架平行设置，所述冷凝A结构安装在冷凝B结构上方；

所述冷凝A结构和冷凝B结构均包括多个对冷却液进行喷洒的弧形出液板(12)，两个所述辅助板上分别设有两个与水箱连接的连接管路，多个所述连接管路与弧形出液板(12)连接，所述冷凝A结构上弧形出液板(12)与连接管路连接处设有多个电动蝶阀(27)，所述冷凝B结构与连接管路连接处设有多个蝶阀，与所述冷凝A结构连接的两个连接管路端部分别连接有方便冷却水进入的第二冷却液进口(15)和第三冷却液进口(16)，与所述冷凝B结构连接的两个连接管路端部分别连接有第一冷却液进口(14)和升温液进口(17)；

所述冷凝B结构和输送组件之间安装架(25)上对称设有两个固定杆(26)，两个所述固定杆(26)间隔设置在输送组件上方，两个所述固定杆(26)上分别设有对轮胎温度进行检测并与单片机电性连接的第一温度传感器(13)和第二温度传感器(18)。

2.根据权利要求1所述的一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，其特征在于，所述单片机与蝶阀和电动蝶阀(27)电性连接，所述蝶阀包括热水排蝶阀和冷水排蝶阀。

3.根据权利要求1所述的一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，其特征在于，所述输送组件包括多个平行设置在安装架(25)上的传送辊(11)和设置在安装架(25)尾部的电机(21)，所述传送辊(11)两侧轴端均设有旋转轴，所述安装架(25)两侧设有与旋转轴配合使用对传送辊(11)位置进行固定的限位板(24)，靠近所述电机(21)的其中一个旋转轴和电机(21)的输出端均固定连接有第一传动轮(19)，两个所述第一传动轮(19)之间通过第一传动皮带(20)传动连接，多个旋转轴轴端均设有第二传动轮(23)，多个所述第二传动轮(23)之间通过第二传动皮带(22)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，其特征在于，多个所述限位板(24)上均设有便于旋转轴穿过的穿孔，所述穿孔内设有减少旋转轴与限位板(24)之间摩擦的滚珠。

5.根据权利要求1所述的一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，其特征在于，所述安装架(25)底部设有多个减少安装架(25)与地面之间摩擦产生噪音的垫片。

6.根据权利要求1所述的一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，其特征在于，所述弧形出液板(12)上设有多个便于冷却液或者升温液排出的排出孔。

7.根据权利要求1所述的一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，其特征在于，所述电机(21)与安装架(25)连接处设有安装电机(21)用的电机座，所述电机座上设有减少电机使用时噪音的减震垫。

8.根据权利要求3所述的一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，其特征在于，多个所述传送辊(11)之间留有便于冷却水排出的空隙，所述传送辊(11)下方地面上可拆卸连接有对用水收集排出的排水管路。

9.根据权利要求1所述的一种多通路式胎面胎侧冷凝系统，其特征在于，所述安装架(25)内壁设有提高安装架(25)结构强度的加强筋。

10.一种权利要求1-9任一所述的多通路式胎面胎侧的制备方法，其特征在于：

步骤一：启动电机(21)，将轮胎放置在传送辊(11)上，使轮胎移动到冷凝A结构和冷凝B结构下方，并首先第一温度传感器(13)测量大概温度，便于操作者对轮胎胎面、胎侧温度的整体判断，传送辊(11)带动轮胎移动，经弧形出液板(12)喷淋冷却液，冷凝轮胎的胎面、胎侧，使胎面降温；

步骤二：通过传送辊(11)传动轮胎到冷凝B结构时，第二温度传感器(18)测量轮胎胎面、胎侧的温度，然后将测量温度传输给单片机，单片机判断温度是否处于所输入的温度区间；

当位于温度区间时：冷凝A结构运行状态不变，冷凝B结构运行状态不变；

当高于所输入的温度区间时：单片机发出指令，冷凝A结构的电动蝶阀(27)单个逐级开启，冷凝B结构的冷水排蝶阀根据设定温差确定开启的个数，来二次冷凝轮胎的胎面和胎侧；

当判断低于所输入的温度区间时：冷凝A结构电动蝶阀(27)单个逐级开启，冷凝B结构热水排蝶阀根据设定温差确定开启的个数，来升温轮胎的胎面和胎侧。