[发明专利]一种换电控制器测试方法及系统在审
申请号: | 202211643691.8 | 申请日: | 2022-12-20 |
公开(公告)号: | CN115963806A | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 刘朝阳;乔亚亭;孙永魁;薛小超 | 申请(专利权)人: | 西安领充创享新能源科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张文娥 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制器 测试 方法 系统 | ||
1.一种换电控制器测试方法,其特征在于,所述方法应用于换电控制器,所述方法包括:
确定所述换电控制器处于换电模式,获取锁止测试命令;
基于所述锁止测试命令,控制多个锁止气缸执行锁止操作;
获取所述锁止操作执行完成后所述多个锁止气缸的锁止状态;
根据所述多个锁止气缸的锁止状态,以及所述锁止测试命令对应的所述多个锁止气缸的预设锁止状态,确定所述换电控制器的锁止功能的测试结果。
2.根据权利要求1所述的测试方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述换电控制器的锁止功能的测试结果为:测试失败,则输出锁止故障提示信息;
将所述锁止故障提示信息发送至车辆控制模拟器以及站控制模拟器;
若所述换电控制器的锁止功能的测试结果为:测试成功,则将所述多个锁止气缸的锁止状态发送至所述车辆控制模拟器以及所述站控制模拟器。
3.根据权利要求1所述的测试方法,其特征在于,所述方法还包括:
确定所述换电控制器处于行车模式,获取气源或换电控制器的多个功率引脚或换电连接器,在预设故障下的气压或温度或互锁状态;
根据所述预设故障下的气压或温度或互锁状态,以及所述预设故障对应的预设气压信息或预设温度信息或预设互锁信息,确定所述换电控制器的气压检测功能或者温度检测功能或者互锁检测功能的测试结果。
4.一种换电控制器测试系统,其特征在于,所述系统包括:换电控制器、电磁阀、气源、多个锁止气缸、多个锁止到位检测器;所述换电控制器用于执行上述权利要求1-3任一所述的换电控制器测试方法;
所述换电控制器连接所述电磁阀,以控制所述电磁阀的通断状态;
所述电磁阀的一端管道连接所述气源,所述电磁阀的另一端管道连接每个锁止气缸的两端;其中,所述电磁阀与所述每个锁止气缸之间设置有节流阀;
所述多个锁止到位检测器对应安装在所述多个锁止气缸上,所述多个锁止到位检测器连接所述换电控制器。
5.根据权利要求4所述的测试系统,其特征在于,所述系统还包括:
气压传感器;
所述气压传感器通信连接所述换电控制器,所述气压传感器设置在所5述气源的出口。
6.根据权利要求4所述的测试系统,其特征在于,所述系统还包括:
多个温度传感器;
所述多个温度传感器设置在所述换电控制器连接的多个功率端子上,所述多个温度传感器通信连接所述换电控制器。
7.根据权利要求4所述的测试系统,其特征在于,所述系统还包括:多个互锁检测装置;
所述多个互锁检测装置电连接换电连接器,所述换电连接器用于连接储能单元;所述多个互锁检测装置连接所述换电控制器。
8.根据权利要求4所述的测试系统,其特征在于,所述系统还包括:5车辆控制模拟器;
所述换电控制器通信连接所述车辆控制模拟器。
9.根据权利要求4所述的测试系统,其特征在于,所述系统还包括:
电池管理模拟器;
所述电池管理模拟器通信连接所述换电控制器。
10.根据权利要求4所述的测试系统,其特征在于,所述系统还包括:站控制模拟器;
所述站控制模拟器通信连接所述换电控制器。
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