[发明专利]一种便携式充电机及其控制方法、电动汽车在审
申请号: | 202211644035.X | 申请日: | 2022-12-20 |
公开(公告)号: | CN115848198A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 李锐;沈成宇;侯敏;曹楷;曹辉 | 申请(专利权)人: | 上海瑞浦青创新能源有限公司 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/62;B60L53/66;B60L53/30;B60L50/60 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨义 |
地址: | 201206 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 充电机 及其 控制 方法 电动汽车 | ||
1.一种便携式充电机,其特征在于,包括:
发电机,用于产生交流电;
AC-DC变压器,所述AC-DC变压器与所述发电机连接,用于将所述发电机产生的交流电转换为直流电;
充电插头,所述充电插头与所述AC-DC变压器的直流电压输出端连接,用于将所述直流电输送至电动汽车的动力电池;
通讯接口,所述通讯接口与所述电动汽车的整车诊断接口连接,用于获取所述电动汽车的整车状态信息;
控制器,所述控制器与所述通讯接口连接,用于根据所述整车状态信息生成控制指令,以控制所述充电插头是否通电。
2.根据权利要求1所述的便携式充电机,其特征在于,所述发电机包括蒸汽发电机和柴油发电机中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的便携式充电机,其特征在于,还包括:
开关单元,所述开关单元串联于所述AC-DC变压器和所述充电插头之间,以及,所述开关单元的控制端与所述控制器连接;所述开关单元用于控制所述充电插头是否通电。
4.根据权利要求1所述的便携式充电机,其特征在于,所述AC-DC变压器包括:
AC-DC变压器单元,所述AC-DC变压器单元串联于所述发电机和所述充电插头之间,用于将所述发电机产生的交流电转换为直流电;
电流调节单元,所述电流调节单元的控制端与所述控制器连接,所述电流调节单元的输出端与所述AC-DC变压器单元连接,所述电流调节单元用于根据所述控制器的电流调节指令调节AD-DC变压器单元的输出电流。
5.根据权利要求1所述的便携式充电机,其特征在于,所述通讯接口包括CAN通讯接口。
6.一种电动汽车,其特征在于,包括:
动力电池;
充电插座,与所述动力电池连接;所述充电插座与便携式充电机的充电插头对接;
整车控制器和整车诊断接口,所述整车控制器与所述整车诊断接口连接;所述整车诊断接口用于与所述便携式充电机的通讯接口对接,将所述电动汽车的整车状态信息发送至所述便携式充电机。
7.根据权利要求6所述的电动汽车,其特征在于,还包括:
充电继电器,所述充电继电器连接于所述充电插座和所述动力电池之间,所述充电继电器的控制端与所述整车控制器连接,所述充电继电器用于控制所述动力电池的充电回路的导通。
8.一种便携式充电机的控制方法,其特征在于,包括:
启动发电机,以使所述发电机产生交流电;
唤醒所述控制器,所述控制器通过所述通讯接口获取所述电动汽车的整车状态信息;
所述控制器根据所述整车状态信息控制所述AC-DC变压器输出充电电流,并通过所述充电插头输出。
9.根据权利要求8所述的便携式充电机的控制方法,其特征在于,在唤醒所述控制器,所述控制器通过所述通讯接口获取所述电动汽车的整车状态信息后包括:
确认所述电动汽车的是否处于可充电状态;
根据所述动力电池的电芯状态确定所述充电电流。
10.根据权利要求9所述的便携式充电机的控制方法,其特征在于,在根据所述动力电池的电芯状态确定所述充电电流后,还包括:
控制所述电动汽车的充电继电器闭合。
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