[发明专利]一种站台夹缝防护装置在审

专利信息
申请号: 202211648433.9 申请日: 2022-12-21
公开(公告)号: CN116118785A 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 王逸飞;马伟杰;万衡 申请(专利权)人: 上海应用技术大学
主分类号: B61B1/02 分类号: B61B1/02
代理公司: 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 代理人: 蔡菡华
地址: 200000 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 站台 夹缝 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种站台夹缝防护装置,包括底座(31)、挡板组件、控制系统和红外测距传感 器,所述的红外测距传感器固定在站台边缘上, 其特征在于:所述的底座(31)固定安装在站台上, 所述的挡板组件包括从左到右依次排列的第一挡板(6)、第二挡板(7)和第三挡板(8),所述的挡板组件与所述的底座(31)之间设置有先后转动驱动机构,用于驱动所述的第二挡板(7)先转动、所述的第一挡板(6)和第三挡板(8)后转动,所述的第一挡板(6)、第二挡板(7) 和第三挡板(8)内均设置有伸缩板(30)和用于驱动所述的伸缩板(30)伸缩移动的移动驱动机构。

2.如权利要求 1 所述的一种站台夹缝防护装置,其特征在于:所述的先后转动驱 动机构包括转轴驱动电机(28)、转动轴(29)、第一不完全锥齿轮(26) 和第二不完全 锥齿轮(27),所述转轴驱动电机(28)固定在所述的底座(31)上,所述的转动轴(29)与所述的底座(31)转动连接且与所述的转轴驱动电机(28) 的输出轴同轴固定,所述 的第一不完全锥齿轮(26)和第二不完全锥齿轮(27)的轮轴分别与所述的底座(31)转动连接, 所述的转动轴(29)上同轴固定设置有第一主动锥齿轮(2)和第二主动锥 齿轮(3),所述的第一不完全锥齿轮(26)的轮轴上同轴固定设置有第一从动锥齿轮(1),所述的第一从动锥齿轮(1)与所述的第一主动锥齿轮(2)相啮合,所述的底座(31)上转动连接有第二从动锥齿轮(4),所述的第二从动锥齿轮(4)与所述的第二主动锥 齿轮(3)相啮合,所述的第二从动锥齿轮(4)的轮轴上同轴固定设置有第一传动齿轮(9),所述的第二不完全锥齿轮(27)的轮轴上同轴固定设置有第二传动齿轮(5),所述的第二传动齿轮(5)与所述的第一传动齿轮(9)相啮合, 使得所述的第一不完全锥 齿轮(26)和第二不完全锥齿轮(27)的转动方向相反,所述的第一不完全锥齿轮(26)与所述的第一挡板(6)、第二挡板(7)之间设置有第一先后传动机构,所述的第二不 完全锥齿轮(27)与所述的第二挡板(7)、第三挡板(8)之间设置有第二先后传动机构。

3.如权利要求 2 所述的一种站台夹缝防护装置,其特征在于:所述的第一先后传 动机构包括分别与所述的底座(31)转动连接的第一锥齿轮(24)、第二锥齿轮(21)、第一直齿轮(10)和第二直齿轮(11),所述的第一锥齿轮(24)的轮轴与所述的第一 挡板(6)固定连接,所述的第一锥齿轮(24)和第二锥齿轮(21)均用于与所述的第一不完全锥齿轮(26)的齿段相啮合,所述的第一直齿轮(10)与所述的第二锥齿轮(21)的轮轴同轴固定,所述的第二直齿轮(11)与所述的第一直齿轮(10)相啮合,所述的第二直齿轮(11)的轮轴与所述的第二挡板(7)固定连接。

4.如权利要求 3 所述的一种站台夹缝防护装置,其特征在于:所述的第二先后传动机构包括分别与所述的底座(31)转动连接的第三锥齿轮(23)、第四锥齿轮(25)、第三直齿轮(19)和第四直齿轮(20),所述的第三锥齿轮(23) 和第四锥齿轮(25)均用于与所述的第二不完全锥齿轮(27) 的齿段相啮合,所述的第三直齿轮(19)与所述的第三锥齿轮(23)同轴固定,所述的第四直齿轮(20)与所述的第三直齿轮(19)相啮合,且所述的第四直齿轮(20)的轮轴与所述的第二挡板(7)固定连接, 所述的第四直齿轮(20)的轮轴与所述的第二直齿轮(11)的轮轴同轴设置,所述的第四锥齿轮(25)的轮轴与所述的第三挡板(8)固定连接。

5.如权利要求 1 所述的一种站台夹缝防护装置,其特征在于:所述的移动驱动机 构包括伸缩驱动电机(12)、蜗轮(13)、蜗杆(14)、齿条(15)、缓冲弹簧(16)和滑 轮(18),所述的滑轮(18)可转动地安装在所述的第一挡板(6)、第二挡板(7)或第三挡板(8) 的内侧面板上,所述的伸缩板(30)上设置有轨道(17),所述的轨道(17)与所述的滑轮(18)相配合,所述的伸缩驱动电机(12)固定安装在所述的第一挡板(6)、第二挡板(7) 或第三挡板(8)内,所述的蜗杆(14)与所述的伸缩驱动电机(12)的 输出轴同轴固定,所述的蜗轮(13)可转动地安装在所述的第一挡板(6)、第二挡板(7) 或第三挡板(8) 的内侧面板上,所述的蜗杆(14)与所述的蜗轮(13)相啮合,所述的齿条(15)固定安装在所述的伸缩板(30)的侧面且与所述的蜗轮(13) 相啮合,所述的缓冲弹簧(16)固定设置在所述的第一挡板(6)、第二挡板(7)或第三挡板(8)的内底端,当所述的伸缩板(30)收回时,所述的缓冲弹簧(16)与所述的伸缩板(30)相抵,对所述的伸缩板(30)起到缓冲作用。

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