[发明专利]一种车体变位用防护装置

权利要求书

1.一种车体变位用防护装置，其特征是，包括后围挡(10)，所述后围挡(10)的两侧均固定安装有侧围挡(20)，所述侧围挡(20)远离后围挡(10)的一侧固定安装有前围挡(30)，所述前围挡(30)内部的两侧铰接有第一门板(40)，所述第一门板(40)的一侧铰接有第二门板(50)，所述第二门板(50)的数量为多个，且多个所述第二门板(50)之间铰接。

2.根据权利要求1所述的一种车体变位用防护装置，其特征是，所述第二门板(50)的顶部固定连接有转轴(51)，所述转轴(51)的顶端固定连接有限位块(52)，所述前围挡(30)的顶部开设有T形槽(31)，所述T形槽(31)的内部滑动连接有滑块(60)，所述滑块(60)的一侧开设有定位槽(61)，所述转轴(51)和限位块(52)活动连接在定位槽(61)内。

3.根据权利要求2所述的一种车体变位用防护装置，其特征是，所述T形槽(31)的内部滑动连接有两个牵引块(70)，所述牵引块(70)和滑块(60)之间固定连接有牵引绳(71)，相邻的两个所述滑块(60)之间固定连接有牵引绳(71)。

4.根据权利要求3所述的一种车体变位用防护装置，其特征是，所述前围挡(30)的顶部固定安装有电机(80)，所述电机(80)的输出端固定连接有螺杆(81)，所述前围挡(30)顶部的两侧固定连接有轴承座(82)，所述螺杆(81)的两端转动连接在轴承座(82)内，所述牵引块(70)上开设有螺纹孔(72)，所述螺杆(81)螺纹连接在螺纹孔(72)内。

5.根据权利要求4所述的一种车体变位用防护装置，其特征是，所述前围挡(30)的底部固定连接有导轨(32)，所述导轨(32)的顶部开设有滑槽(33)，所述第二门板(50)的底部固定连接有导向杆(53)，所述导向杆(53)滑动连接在滑槽(33)内。

6.根据权利要求1所述的一种车体变位用防护装置，其特征是，所述后围挡(10)的两侧固定连接有第一固定块(11)，所述侧围挡(20)的两侧固定连接有第二固定块(21)，所述前围挡(30)的两侧固定连接有第三固定块(34)。

7.根据权利要求1所述的一种车体变位用防护装置，其特征是，所述后围挡(30)上开设有门槽(12)。

8.根据权利要求5所述的一种车体变位用防护装置，其特征是，所述牵引块(70)的一侧固定连接有第一按压开关(73)，所述后围挡(10)的顶部固定安装有报警灯(9)，所述第一按压开关(73)与报警灯(9)串联。

9.根据权利要求5所述的一种车体变位用防护装置，其特征是，所述牵引块(70)的一侧固定安装有第二按压开关(74)，所述第二按压开关(74)与车体变位设备中用于翻转的驱动装置串联。