[发明专利]发车管理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质在审

专利信息
申请号: 202211651747.4 申请日: 2022-12-21
公开(公告)号: CN115923886A 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 李博文;周磊 申请(专利权)人: 交控科技股份有限公司
主分类号: B61L27/10 分类号: B61L27/10
代理公司: 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 代理人: 王一
地址: 100070 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 发车 管理 方法 装置 电子设备 计算机 可读 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种发车管理方法,列车根据出站先后分为前车和后车,其特征在于,包括:

前车发车时,后车股道集的列车分别开始进行发车倒计时,其中,后车股道集为与所述前车使用不同虚拟信号机防护的股道集;

根据发车倒计时使选中的后车到达所述虚拟信号机处等待,待前车完全出清后出清;

前车出清后,后车变为前车;

重复上述步骤至全部列车出清。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

所述前车所在股道集的其他待发车车辆不进行发车倒计时。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述进行发车倒计时包括:

匹配所述前车的长度、位置、股道信息,估算前车的发车时间,根据前车发车时间开始倒计时。

4.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,后车股道集的列车倒计时计算方法包括:

各后车的发车倒计时为T1-T2+T3;

其中,T1:根据前车的当前位置估算得到的发车出站时间,T2:后车到达对应虚拟信号机的时间,T3:办理进路和道岔的固定时间。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述T1计算方式包括:

根据所述前车与标准对照发车过程中相同长度、位置、股道信息下的状态,查询剩余的发车时间。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述虚拟信号机包括允许通行状态和不允许通行状态;

当所述前车发车时,各后车对应的虚拟信号机均为不允许通行状态;

当所述前车出清后,所述选中的后车对应的所述虚拟信号机为允许通行状态,其余后车对应的虚拟信号机为不允许通行状态。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:结合发车计划,选择对应发车倒计时的列车发车。

8.一种发车管理装置,其特征在于,

倒计时单元,用于前车发车时,后车股道集的列车分别开始进行发车倒计时,其中,后车股道集为与所述前车使用不同虚拟信号机防护的股道集;

等待单元,用于根据发车倒计时使选中的后车到达所述虚拟信号机处等待,待前车完全出清后出清;

转换单元,用于前车出清后,后车变为前车;

循环单元,用于重复上述步骤至全部列车出清。

9.一种电子设备,包括:至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其特征在于,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-7中任一项所述的方法。

10.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1-7中任一项所述的方法。

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