[发明专利]防水驱动器

说明书

本发明公开了一种防水驱动器，包括动力组件、螺杆、导轨固定件、驱动块和槽型导轨；导轨固定件设置于动力组件的壳体内，槽型导轨的一端延伸至动力组件的壳体内并与导轨固定件固定连接；螺杆的一端转动连接于槽型导轨的端部，另一端穿过导轨固定件并与动力组件连接，驱动块套设槽型导轨上并与螺杆连接；导轨固定件与动力组件的壳体之间设置有防水圈，防水圈分别抵紧于导轨固定件与动力组件的壳体；导轨固定件与螺杆之间设置有耐磨密封圈，耐磨密封圈分别抵紧于导轨固定件与螺杆。这种防水驱动器通过外部防水及内部防水的双重保护，能够有效阻挡水进入到动力组件的内部对元器件造成损坏，使得驱动器的整体防水性能及安全性能更加优良。

技术领域

本发明涉及驱动器技术领域，特别涉及一种防水驱动器。

背景技术

目前，驱动器广泛应用于电动沙发、电动床以及医院的护理床和牙科椅等电动坐、卧装置上，因其方便操作，功能多样化而广受欢迎。

公告号为CN 216242117 U的专利，公开了一种螺母外置的电动推杆，包括电机、传动机构、丝杆、螺母和外管，所述丝杆设于所述外管中，所述电机与所述传动机构相连接，所述传动机构与所述丝杆相连接，所述电机通过所述传动机构传递动力带动所述丝杆转动，所述螺母设有滑孔，所述外管设于所述滑孔中，所述螺母与所述外管滑动连接，所述螺母设于所述丝杆上并与所述丝杆螺纹连接。本实用新型在使用时，能够方便螺母与连接件之间的连接，提高螺母与连接件的连接效果。

随着驱动器应用领域的不断扩展，对防水性能也提出了更高的要求。然而上述现有技术在防水结构设计上存在缺陷：一方面，外管与电机壳体之间缺失防水结构，进而外管与电机壳体之间存在间隙，水会通过该间隙进入到电机壳体内部对元器件造成短路；另一方面，由于外管侧面开口导致丝杆外露，而丝杆与外管之间缺失防水结构，进而丝杆与外管之间存在间隙，水会通过该间隙进入到电机壳体内部对元器件造成短路。

可见，由于现有技术在防水结构设计上存在缺陷，从而对驱动器的整体防水性能及安全性能造成影响。

发明内容

基于此，有必要提供一种可以解决上述问题的防水驱动器。

一种防水驱动器，包括动力组件、螺杆、导轨固定件、驱动块和槽型导轨；

所述导轨固定件设置于所述动力组件的壳体内，所述槽型导轨的一端延伸至所述动力组件的壳体内并与所述导轨固定件固定连接；

所述螺杆容置于所述槽型导轨中，所述螺杆的一端转动连接于所述槽型导轨的端部，所述螺杆的另一端穿过所述导轨固定件并与所述动力组件相连接，所述驱动块套设于所述槽型导轨上并与所述螺杆螺纹连接；

其中，所述导轨固定件与所述动力组件的壳体之间设置有防水圈，所述防水圈分别抵紧于所述导轨固定件与所述动力组件的壳体，从而对所述导轨固定件和所述动力组件的壳体之间形成密封；

所述导轨固定件与所述螺杆之间设置有耐磨密封圈，所述耐磨密封圈分别抵紧于所述导轨固定件与所述螺杆，从而对所述导轨固定件与所述螺杆之间形成密封。

在一个实施例中，所述导轨固定件包括与所述动力组件的壳体相卡接的主体板、以及设置在该主体板一侧以插接所述槽型导轨的凸起；所述导轨固定件设有贯穿所述主体板和所述凸起以供所述螺杆穿过的第一通孔；

其中，所述防水圈套设于所述凸起的外侧壁并分别抵紧于所述凸起的外侧壁与所述动力组件的壳体；所述耐磨密封圈容置于所述第一通孔中并分别抵紧于所述第一通孔的内壁与所述螺杆。

在一个实施例中，所述耐磨密封圈包括自内而外依次连接的内圈、中圈和外圈，所述内圈的厚度大于所述中圈的厚度，并且所述内圈与所述螺杆的外壁过盈配合，所述外圈的厚度大于所述中圈的厚度，并且所述外圈与所述第一通孔的内壁过盈配合。

在一个实施例中，所述内圈的厚度大于所述中圈的厚度，从而使得所述内圈沿着厚度方向凸出；